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本发明涉及车网互动领域,具体涉及一种车载动力电池的主动抗老化调度方法及装置。该方法及装置包括:首先,将该调度问题进行数学建模,使用改进后的雨流计数法统计电池工作的等效循环数作为第一目标函数,该方法能够更加准确地量化电池在工作过程中的老化情况,并且能够配合在线优化算法,实现了在线量化电池老化的功能,其次,将电网负载总方差作为第二目标函数,结合粒子群优化算法对在网车辆充放电功率进行优化,最后,得到一组最优充放电功率解,使得两个目标函数值到最小并指导车辆充放电。与传统的雨流计数法相比,利用改进的雨流计
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117879001A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202311734979.0(51)Int.Cl.
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