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本发明涉及重型车辆节能减排技术领域，具体地说，是一种基于垂直轴风机主动流动控制的汽车气动减阻系统，该系统在车厢前缘顶部设置阻力型垂直轴风机，以减少车辆在行驶过程中的气动阻力，从而提高燃油效率和降低碳排放，包括设置在车厢前缘顶部的阻力型垂直轴风机、与汽车主控系统相集成的控制系统、设置在汽车内部的电源系统和分布在汽车车身四周的传感器，所述控制系统连接到所述传感器和所述阻力型垂直轴风机，所述电源系统连接到所述阻力型垂直轴风机为其提供动力支持。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117864258A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202410036118.3
(22)申请日2024.01.10
(71)申请人哈尔滨工业大学（深圳）（哈尔滨工
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