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本发明提供一种基于高斯概率模型的无人车辆导航障碍物建模方法及系统,属于无人车辆导航障碍物建模领域。为解决依据传感器进行建模时,感知模块获取信息存在不确定性,造成避障测量出错甚至完全背离事实,存在较大的安全隐患的问题。本发明对不同的障碍物创建不同数据记忆存储空间memory,将定位感知模块对同一障碍物依时间采样序列收集到的障碍物状态数据存放;障碍物不确定模型基于存储的状态数据计算静态障碍物概率模型和动态障碍物滤波模型;障碍物膨胀模块基于概率模型膨胀障碍物,建立障碍物膨胀矩形;动态环境建模模块将该障
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117870689A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202410046516.3G06N7/01(2023.01)
(22)申请日2024.01.1
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