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本发明公开了一种动力总成悬置控制方法、装置、系统和车辆，方法包括：获取点火器的状态、发动机的转速、侧向加速度、垂向加速度和车辆的车速；根据预先设定的判断条件进行判断，得到车辆的状态；根据车辆的状态来控制液压悬置。本发明的技术方案通过获取点火器的状态、发动机的转速、侧向加速度、垂向加速度和车辆的车速来对车辆的驾驶状态进行全面评价。并且根据预先设置的判断条件来确定车辆的驾驶状态，根据不同驾驶状态来调整控制液压悬置，使得其可以适应该驾驶状态。从而提高驾乘体验。本发明主要用于汽车技术领域。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117863861A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202410002916.4
(22)申请日2024.01.02
(71)申请人中国第一汽车股份有限公司
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