表层嵌贴CFRP板条的混凝土梁粘结性能试验.doc

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表层嵌贴CFRP板条的混凝土梁粘结性能试验

2003年我国工程建设标准化协会颁布《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》(CECS146:2003),采用的是表面粘贴法mdash;将CFRP片材粘贴在加固部位表面的加固方法。近年来国外研究应用[1,2,3]的表层嵌贴加固法是把碳纤维加固材料嵌贴在混凝土保护层内它具有:可避免CFRP材料磨损,适合于桥面板和连续梁负弯矩区域的加固;CFRP材料与混凝土的粘结表面积增大,提高了CFRP的利用率;可用于恶劣环境下(高湿、高温、冻融、耐火、耐久性能)等优点,有着广阔的工程应用前景。

目前国内的研究尚在起步阶段,研究表明,表层嵌贴加固梁的抗弯承载力高于表面粘贴加固梁,本文对5根混凝土表层嵌贴CFRP板条的T形截面梁进行梁式拉拔粘结破坏试验,选取加载方式、粘结剂种类作为研究的重要参数。

注:试件编号中数字3mdash;1点加载、3点弯曲;4mdash;2点加载、4点弯曲;E1mdash;环氧树脂XH111A/B;E2mdash;环氧树脂XH130A/B/C;Cmdash;水泥砂浆;CEmdash;XH111A/B改性水泥砂浆;blmdash;CFRP板嵌贴长度。

1试验方案

1.1试件设计

试件如图1所示,通过梁的跨中截面纵筋不连续、受拉区跨中开槽精确控制裂缝位置,保证加载时裂缝首先出现在跨中;采用C25混凝土,实测立方体抗压强度平均值为25.8MPa。

为避免跨中受压区混凝土压碎,由受弯构件基本公式:

按混凝土压碎破坏计算:

按CFRP筋破坏计算:

为确保试验时梁跨中不出现混凝土压碎破坏,试验还取CFRP筋面积大于实际试验值50%,即Af=72mm2进行验算。

按混凝土压碎破坏计算:

按CFRP筋拉断破坏计算:

由此可知构件不会出现混凝土压碎破坏。

剪跨比lambda;=ah0=300250=12.为斜压破坏,抗剪验算时取lambda;=5.1,在构件中配置phi;10@100的箍筋,根据集中荷载作用下抗剪承载力计算基本公式:

计算可得:Vcs=127.84KN;

试验荷载P4=2Vcs=255.68KN大于按受弯构件承载力计算的试验破坏荷载238.47KN,试件具有足够的抗剪承载力。

目前工程中大量使用的现浇钢筋混凝土受弯构件为梁板整浇构件,形成带翼缘的T型截面梁,故本文采用T型截面梁进行研究更具有代表性和实用价值。T形截面梁式试件也是国内外研究人员常用的试件形式(如图1)。

粘结剂种类是影响粘结性能的重要参数,现有结构加固胶大都为有机胶,耐久性、抗腐蚀性及环保性能都有所欠缺,且成本高。本文采用环氧树脂XH111A/B改性水泥砂浆、环氧树脂XH111A/B、环氧树脂XH130A/B/C及普通水泥砂浆4种粘结剂作粘结对比试验,环氧树脂XH111A/B中环氧树脂和固化剂的质量比是2∶1,环氧树脂XH130A/B/C中环氧树脂、固化剂、石英砂的质量比是3∶1∶4,环氧树脂XH111A/B改性水泥砂浆中环氧树脂XH111A/B与水泥砂浆的配合比为1∶1,其立方体抗压强度的实测平均值为21.47MPa;水泥砂浆立方体抗压强度的实测平均值为20.19MPa,环氧树脂粘结剂力学性能见表1。

选取CFRP板的嵌贴长度lb为450mm,分别采用1点加载(三点弯曲)和2点加载(四点弯曲)加载方式考察其对粘结性能的影响。试件情况见表2。

1.2仪表布置及加载

试件加载方式、应变片布置和CFRP板条嵌贴示意如图2所示,CFRP板条在研究半跨内按设计的嵌贴长度嵌贴,在另半跨内通长嵌贴,以保证破坏发生在研究段;为进一步了解应变沿CFRP板条长度与宽度方向的变化规律,试件除沿纵向布置应变片外,在个别试件跨中CFRP板条横向的上中下也各布置一片应变片(图2c);为便于观察混凝土表层嵌贴CFRP板裂缝开展情况试验采用手动千斤顶反向施加荷载,通过分配梁提供1点加载(三点弯曲图2a)和对称2点加载(四点弯曲图2b),跨中和支座处分别布置百分表测量试件挠度,加载采用控制跨中挠度方式,加载步长根据嵌贴长度在0.3mm-0.5mm调整,在加载后期为捕捉到准确的极限粘结承载力,适当减少加载步长。

2试验现象分析

2.1开裂分析

采用XH111A/B改性水泥砂浆和XH111A/B粘结剂的试件,当加载端应变片数值在1500-2000micro;epsilon;时,在试验梁跨中预留槽底部出现一条大约1/2梁高的主裂缝,周围伴有细小的混凝土裂缝,继续加载,跨中裂缝迅速向翼缘处扩散,加载端应变增加幅度远大于开裂前的增加幅度,加载端CFRP板-胶-混凝土界面出现细小的斜裂缝,斜裂缝与CFRP板条受拉方向形成大约60deg;夹角(图3),裂缝发展区域从CFRP板条加载端向自由端扩展。新裂缝区域的裂缝性状与加载端裂缝