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车身本体结构

第一章车身本体结构与维修

第一节车身本体结构

红旗CA7202E3轿车的车身本体为钢板冲压、焊接承载式结构，在安全、防腐、轻量化等方面具有突出的特点。车体中部客舱形成的完整封闭骨架具有足够的强度和刚度，为乘员提供直接可靠的保护，前部发动机舱采用装配式封闭框架结构，利于在发生事故时吸收撞击能量，最大限度的为乘员提供缓冲保护，后部行李箱与客舱形成一体，其半封闭的结构本身也同样起到缓冲区的作用。车体焊接总成与车门、前翼子板、发动机罩和行李箱盖等其它板金零件共同组成白车身总成，在经过电泳底漆、焊缝密封、空腔密封、底部喷涂、中涂、面漆等工序处理之后，既为整车提供了光滑明亮优雅的外观，又形成了对整个车身钣金结构的有效保护。车体的轻量化设计不仅降低了材料消耗，而且有效地提供了整车的动力性和经济性。

图1-1车身本体结构

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车身本体结构的维修

第二节用于车身维修的一般材料

在车身维修过程中，应根据零件的材料和功能要求选用不同的粘接密封剂。以下列出了德国大众公司推荐使用的各种粘接封剂，

供在车身维修过程中参考。

表1-1车身粘接剂

粘接剂材料编号用途

用于粘接人造革。粘接剂(耐热)AKL41400007加入10%ALZ009000硬化剂可耐120:C高温。

用于粘接绝缘材料、橡胶件、地毯、车内装饰纤维填料、纺织品。万能粘接剂D001200不适用于聚乙烯薄板(薄的半透明材料，对于这样的材料要使用D001100

进行粘接)。

合成粘接剂(快干型)D001300用于粘接橡胶、PU、电源部件和EPDM。

双组份粘接剂D001500用于粘接汽车传动装置的管套。

用于粘接车门、发动机罩盖、后挡板、行李箱罩盖上外形用橡胶粘接剂D002100的橡胶密封垫和其它的粘接到金属上的橡胶密封垫。玻璃,金属粘接剂D007702用于粘接后视镜支架和通风口附件

活化剂D000701用于玻璃粘接剂

小桶粘接剂(PUR)D004300用于粘接嵌入式前风窗玻璃、侧窗玻璃、后风窗玻璃

用于粘接嵌入式前风窗玻璃、侧窗玻璃、后风窗玻璃(另外:如果300ml密封粘接剂(PUR)D009100的小桶D004300粘接剂不够用时，可加用110ml的小桶)玻璃底层涂料D009200前风窗粘接底层涂料，必须涂在玻璃表面(包括备用桶D004300)

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车身本体结构的维修

续表1-1车身粘接剂

粘接剂材料编号用途

在使用粘接剂之前将粘接活化底层涂料喷在玻璃表面上(包括备用桶D004底层涂料D009300300)

清洁溶剂D00940001用于清洁所有与底层涂料和粘接剂相接触的表面(包括备用桶D004300)

活化剂D007702用做玻璃粘接剂

AMV17605(黑色)硅酮橡胶粘接剂用于粘接和密封车身上的加强筋、加强板、钢板支架AMV17610005(白色)

分散型粘接剂AKV40700005用于粘接安装在车身内表面的成型衬板和成型护板

AKL43401925(19mm)双面粘接带用于粘接车门内侧防护板(PVC和聚乙烯)AKL440025(25mm)

粘接带AKL448030用于粘接前护板和前阻流板双面粘接带D004400粘接阻流板

聚乙烯粘接剂AKD476K0505用于粘接临时备用轮辋

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车身本体结构的维修

表1-2车身维修密封剂

密封材料材料编号用途

密封带(直径10mm)AKD497010R10用于密封车身上所有的螺栓和组合尾灯

用于粘接大扭矩联接件接头。粘接和密封金属、塑料和玻璃。硅酮粘接密封剂(黑色)AMV17600005用于粘接车门、发动机罩盖、背门、行李箱盖，流水导向板、车顶拉

手等。同时也密封其间隙，不可过量使用。

用于粘接大扭矩联接件接头。粘接和密封金属、塑料和玻璃。硅酮粘接密封剂(白色)AMV17610005粘接和密封流水槽、金属孔眼和橡胶垫圈。不可过量使用。车窗密封剂D001007R10用于防止车窗漏水，也用于密封嵌入式车窗

密封剂(柔软不硬化)D001400用于密封紧固螺纹、拉索、管子和线束孔

不硬化密封带(条)D001900用于密封车身上的螺栓

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车身本体结构的维修

表1-3车身维修其他材料

材料材料编号用途

用于锁紧最大尺寸为M6的紧固螺纹，例如车门玻璃升降器手柄，易于防松液AMV19700001拆卸。

含锌防锈剂AKL38103550车身大修时用于发动机罩、行