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河南省公路路基及基层设计参数的研究的开题报告

一、选题背景：

公路建设是我国交通基础设施建设的重要组成部分。路基及基层设计是公路建设的重要环节，直接关系到路面的平整度、稳定性、耐久性等，对于公路的使用寿命及安全性有着重要影响。

河南省是我国中部省份，交通发达，公路网较为密集。随着交通量的不断增加，河南省公路的路基及基层设计以往的经验已经不能满足现实需要，需要进一步研究路基及基层的设计参数，以提高公路的质量和使用寿命。

二、研究目的：

本研究旨在对河南省公路路基及基层设计参数进行研究，探讨其对公路质量和使用寿命的影响。具体目的包括：

1.通过实地考察，了解河南省公路路基及基层的设计参数情况；

2.探讨当前河南省公路路基及基层设计参数存在的问题；

3.分析设计参数对公路质量和使用寿命的影响；

4.提出相应的改进方案，以提高公路的质量和使用寿命。

三、研究方法：

本研究主要采用实地考察和文献资料分析相结合的研究方法。具体方法包括：

1.实地考察：对河南省选择数条符合条件的公路进行实地考察，收集路基及基层的设计参数数据；

2.文献资料分析：对现有文献进行综合分析，了解国内外公路路基及基层设计参数的研究现状和发展趋势；

3.数据分析：对收集到的数据进行统计和分析，探讨设计参数对公路质量和使用寿命的影响；

4.方案提出：根据研究结果，提出相应的改进方案，以提高公路的质量和使用寿命。

四、研究内容：

本研究主要包括以下内容：

1.河南省公路路基及基层设计参数的实地考察和数据收集；

2.设计参数对公路质量和使用寿命的影响分析；

3.设计参数存在的问题分析；

4.改进方案的提出。

五、预期成果：

完成本研究后，预期可以得到以下成果：

1.了解河南省公路路基及基层设计参数的现状；

2.分析设计参数对公路质量和使用寿命的影响，提出相应的改进方案；

3.为河南省公路的建设和维护提供技术支持和参考。

六、研究难点：

本研究的难点主要包括：

1.实地考察数据的获取和分析；

2.设计参数对公路质量和使用寿命的影响分析需要考虑多个因素的综合影响；

3.改进方案的提出需要充分考虑实际情况和可行性。

七、进度安排：

本研究的进度安排如下：

1.前期准备阶段（1周）：确定研究方向、撰写开题报告；

2.实地考察阶段（2周）：选择考察路线、进行实地考察，收集数据；

3.数据分析阶段（1周）：对收集到的数据进行统计和分析；

4.问题分析及方案提出阶段（1周）：对设计参数存在的问题进行分析，提出相应的改进方案；

5.撰写论文阶段（2周）：撰写论文并进行修改和完善。

八、参考文献：

[1]徐俊杰,何骏,沈伟等.公路路基设计参数综述[J].吉林交通科技,2015(z1):154-156.

[2]刘建华.公路基层材料在路面设计中的应用[J].物价,2017(2):170-171.

[3]王春生.公路路基设计模式探析[J].城市交通,2016(9):157-158.