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伊朗乘用车市场分析报告;;伊朗宏观环境分析;国家概况;伊朗实行政教合一的制度，宗教领袖为国家最高领导人;伊朗与欧盟关系;伊朗人均GDP约5400美元，国内通胀率高，汇率波动大;;伊朗人口2015年为7911万，人口持续增长，城镇化率达到73.4%
主要人口聚集在德黑兰、马什哈德、伊斯法罕，德黑兰人口占全国人口14%
人口年龄分布呈“梨形”结构，中低年龄段占比高，利好汽车消费。;铺装路面
2/3;;法规要求;;14;;中国汽车出口分析;1）中国汽车出口销量情况;整车和CKD情况;整体出口结构和出口国家情况;中国市场主要企业出口情况表;伊朗乘用车市场分析;（1）伊朗乘用车规模现状;（2）2016年整体市场分析;伊朗乘用车市场主要由IKCO、Saipa垄断，按国别排名依次为本土、法系、中系、日韩。;紧凑型轿车;主要为中国品牌在当地KD生产的产品。;27;2016年中国品牌车型销量达15万台，同比增长70%。主力细分市场中，小型轿车同比增长64%、紧凑型轿车与SUV同比增长突破50%。
具体品牌分析，奇瑞为在伊中国第一品牌，总体市场占比中达4.4%。;数据来源：中国海关数据;30;（8）营销模式简介;伊朗乘用车市场主要以法系、本土、中国品牌为主。
标致、Saipa、IKCO是伊朗市场最大的三家汽车品牌，目前占据约76%的份额。随着各品牌的进入，目前三大品牌份额呈下跌走势。同时2016雷诺份额急剧上升至9%。
中国品牌奇瑞排名第五，2016年市占率为4%。;（10）各品牌销量情况;中国品牌总体在市场上竞争力较强，价格处于中等水平。
动力排量而言，受中国国内产品影响，当地中国品牌新车型已呈小排量趋势，用户相对而言更关注产品实际动力表现。
中国品牌比较注重导航娱乐系统。部分中国品牌已实现本地化采购导航或加装Mirrorlink系统。;车型;价格x10MIRR;小型轿车主要为SaipaPride系列低价产品，紧凑型轿车主要为标致405系列低价产品。但目前紧凑型轿车因中高端产品导入，价格逐步走高，市场已出现分化。;IKCO（霍德罗集团）;LocalBrand;类别;LocalBrand;类别;MVM品牌产品价格主要在4亿里亚尔左右，但导入的奇瑞品牌，价格提升。;品牌;2017年-2018年及后续乘用车市场预测（波斯历）;伊朗GDP预计未来将持续增长，2025???预计人均GDP达到8000美元;
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