L型活塞式空气压缩机结构设计.docx

本科论文

目录

TOC\o"1-3"\h\z\u摘要 I

Abstract II

引言 1

1绪论 2

1.1L型活塞式空气压缩机的研究目的与意义 2

1.2压缩机的介绍 2

1.3L型活塞式压缩机研究现状 3

1.3.1国内研究现状 3

1.3.2国外研究现状 4

1.4本文主要研究内容 4

2基本组成和工作原理 5

2.1总体结构和组成 5

2.2活塞式压缩机的工作原理 6

2.2.1活塞的工作过程 6

2.2.2气缸的形式和工作腔 7

3活塞式压缩机的热力计算 8

3.1已知条件和参数确定 8

3.2计算I级、II级的压力比 8

3.3计算各级的排气温度 9

3.4计算相关系数 10

3.4.1压力系数 10

3.4.2计算凝析系数及加气系数 11

3.5计算各级气缸的行程容积 12

3.6各级活塞杆直径以及气缸直径的选取 13

3.7活塞力相关计算 13

3.7.1活塞的工作面积 13

3.7.2活塞的推力计算 14

3.8电机的输出功率和轴的功率计算 14

3.9电机的选择 15

4动力计算 17

4.1往复惯性力的计算 17

4.2摩擦力的计算 17

4.3总活塞力的计算 18

4.4切向力的计算 18

5主要零部件设计 19

5.1活塞 19

5.2曲轴 19

5.3连杆 21

5.3.1连杆长度尺寸的确定 21

5.3.2连杆大头瓦和小头衬套尺寸的确定 21

5.3.3连杆宽度尺寸的确定 22

5.4填料函 22

5.5冷却器 22

5.6润滑 23

6整机的装配渲染及其爆炸图 24

6.1活塞曲柄滑块配合图 24

6.2整机的装配图展示 24

6.3整机的装配渲染图展示 25

6.4整机的装配爆炸图展示 25

结论 26

参考文献 27

致谢 29

本科论文

摘要

活塞式空气压缩机在流动气体动力源和制冷空调这两大领域需求量极高，应用广泛，在相应的领域上占据了极高的市场地位，L型活塞式空气压缩机是属于角度式压缩机当中的一种，它的适用压力范围广、适应性强、排气量范围比较广，最主要的是压缩效率也比较高，是一种常用的机械设备，而L型活塞式空气压缩机是属于容积型，容积型压缩机是靠在气缸内作回转或者往复运动的活塞，使空腔内的体积变小而增加气体压力，产生势能。

活塞式压缩机里面的热力和动力计算是在对于压缩机设计当中必不可少的，通过对于一些数值的确定，能够确定零件的选取以及设计，也能够确定出活塞式压缩机各部分的基本结构，通过三维建模以及渲染能够且能清楚的认识到内部结构，最后的爆炸图也能体现出压缩机结构的复杂成度。

这次设计的研究方向就是对于活塞式压缩机的整体结构设计的改善，以及气缸和组件的设计的优化，通过动力、热力计算来确定压缩机的设计方案。并且侧重于传动部分设计，密封则是用的三、六瓣平面填料密封，很大程度能够满足密封的要求，该设计的目的就是通过相应热力计算，确定压缩机结构当中得一些相关系数，比如活塞力、压力系数等，之后再用动力计算来确定出摩擦力、切向力等，最后就是对于整体重要零件得一些相关系数的确定，最终目的是让压缩机的内部结构升级，减少损耗，提高效率。

关键词：L型空气压缩机；动力；稳定性；受力分析；密封

Abstract

Pistonaircompressorsareinhighdemandandarewidelyusedintwofields:mobilegaspowersourcesandrefrigerationandairconditioning,wheretheyoccupyaveryhighmarketposition.L-typepistonaircompressorisoneoftheangularcompressor,itappliestoawiderangeofpressure,adaptability,awiderangeofexhaustgas,themainthingisalsorelativelyhighcompressionefficiency.TheL-typepistonaircompr