增材制造复杂流道水冷电机壳体对驱动电机持续功率影响的研究.pdf

精密成形工程第16卷第2期

174JOURNALOFNETSHAPEFORMINGENGINEERING2024年2月

增材制造复杂流道水冷电机壳体对驱动电机

持续功率影响的研究

邓佳明1，朱茜1，陈浩铭1，秦永瑞1，李佳2，李坤3

（1.重庆长安汽车股份有限公司，重庆400023；2.重庆工业职业技术学院，重庆401120；

3.重庆大学机械与运载工程学院，重庆400044）

摘要：目的提高量产铸造电机壳体的换热效率，确保电机在高功率持续工作状态下不会过热，从而提高电

机的持续功率。方法基于增材思维对电机水冷壳体的流道进行优化，改变流道形状以增大流道表面积、消

除流道涡流并减小流道与内壁的间距。通过仿真分析，不断优化迭代得到最佳的流道设计方案。运用选区

激光熔化（SLM）增材技术及相应的后处理工艺，制造出复杂流道结构的电机壳体。结果采用SLM增材

技术制造的AlSi10Mg铝合金壳体在x、xz、z3个方向上的屈服强度均大于230MPa，即使在较小壁厚的条

件下，壳体强度仍满足设计要求。采用该壳体后，电机的持续功率从原量产电机的45kW提升到50.7kW，

且仍能连续稳定运行45min，同时电机温度未超过130℃。微观组织检测和工业CT测试结果显示，SLM

电机壳体结构致密，未见气孔夹杂。该增材制造壳体的质量为6.95kg，与量产电机壳体相比，减重约19%。

结论通过增材制造技术设计制造的电机壳体整体性能良好，可以有效提高换热效率以及电机的持续功率，

并实现了电机的减重。

关键词：增材制造；驱动电机壳体；流道优化；持续功率；SLM

DOI：10.3969/j.issn.1674-6457.2024.02.021

中图分类号：TG665文献标志码：A文章编号：1674-6457(2024)02-0174-08

InfluenceofAdditiveManufacturingComplexFlowChannelWater-cooled

HousingonContinuousRatingofDriveMotor

111123

DENGJiaming,ZHUQian,CHENHaoming,QINYongrui,LIJia,LIKun

(1.ChongqingChanganAutomobileStockCo.,Ltd.,Chongqing400023,China;2.ChongqingIndustry

PolytechnicCollege,Chongqing401120,China;3.CollegeofMechanicalandVehicle

Engineering,ChongqingUniversity,Chongqing400044,China)

ABSTRACT:Theworkaimstoincreaseheattransferefficiencyofthehousingandensurethatthemotorwillnotoverheatun-

derhigher-powercontinuousoperatingconditions,soastoimprovethecontinuousratingoftheelectricmotor.Inthisstudy,the