高压断路器合闸失灵原因及处理.docx

高压断路器合闸失灵原因及处理

（1） 原因：

1） 操作不当。

2） 合闸于故障线路，保护后加速动作跳闸。

3） 开关传动机构和操动机构机械故障。

（2） 处理方法：

1） 操作不当。

检查有无漏装合闸保险。

控制开关是否复位过快或未扭到位。

对装有并列装置者，应检查有无漏投并列装置。

检查是否按自投装置的有关要求操作。

2） 合闸于故障线路。

对于后加速保护环节的开关，将有信号发出。

对无后加速环节的开关，无信号发出，则应观察电流表有无因短路电流出现而引起的冲击摆动，照明灯光是否

突然变暗，电压表读数是否突然下降。若有上述现象应立即停止操作,汇报给调度，以查明情况。

3） 操作合闸电源故障。

对电磁机构，合闸接触器不动作，对弹簧和液压操作机构，合闸铁芯不动作，说明操作回路不通。

若为电磁机构，合闸接触器动作，而合闸铁芯不动作，说明无合闸电源。

当控制开关扭到“合闸”位置时，如绿灯指示不发生变化，即仍进行闪光，合闸电流表无摆动，说明二次回路

不通，其原因可能是：

合闸保险熔断或接触不良。

合闸母线电压太低。

合闸回路中的接点接触不良，这些接点是：控制开关的接点，油开关的常闭辅助触点，防跳继电器的常闭

触点，液压操作机构的“合闸闭锁”微动开关接点，弹簧操作机构的“储能闭锁”辅助接点等。

操作回路的接线端子松动，合闸接触器或合闸线圈断线。

联络线路的合闸回路，同期继电器的接点不通，同期转换开关接触不良。

4） 控制开关扭到“合闸”位置时，绿灯灭，红灯不亮；控制开关返回“合闸后”位置，红绿灯皆不亮。

如果有事故音响信号发出，说明没有合上，可能是因为操作电源的保险熔断或接触不良。

有没有发出事故音响信号，合闸电流表有摆动，则应检查开关是否已合上；检查红灯灯泡、操作保险是否良好；

检查开关的常开辅助触点接触是否良好。

5） 控制开关扭到“合闸”位置时，绿灯熄灭后复亮（或闪光），合闸电流表有摆动，主要问题有二：

合闸电源电压过低，合闸硅整流容量过小，以致操动机构未能将开关提升杆提起，传动机构动作没有完成。

操动机构调整不当，如合闸铁芯超程，或缓冲间隙不够，合闸铁芯顶杆调整不当。这种故障一般应由修理人员

处理。

6） 控制开关扭到“合闸”位置时，绿灯灭，红灯亮后又灭，合闸电流表摆动。

这种情况表明，开关曾合上过，因机构的机械故障，维持机构未能使其保持在合闸位置。

其原因有四点：A合闸支架坡度大或没有复位；B脱扣机构扣入尺寸不够，四连杆机构未过死点；C合闸电源电压过高，使机构的冲击反力过大，使扣位机构难于保持；D对液压机构，可能是油路有泄漏，使合闸力下降。

7）电磁机构在开关合闸时“跳跃”。这种故障原因多是：

开关常闭辅助接点开断过早。

合闸次数过多，合闸线圈发热。