5.3-9 结构力学方法（九）-截面强度检算.pdfVIP

第五章隧道支护结构设计计算方法

主讲：欧尔峰副教授

土木工程学院

第四节结构力学方法（九）

N

第5.结构截面强度检算M

五

章按荷载-结构模型进行设Q

计，最后要作截面检算。支护

隧

道结构内力计算结果，可得到衬

支

护砌任一截面所受弯矩、轴力及N

e

结0

构剪力。其中弯矩和轴力是主要

设的，为一偏心受压杆件。

计

计

算

方e=M/Nh

0

法

第四节结构力学方法（九）

第5.结构截面强度检算

五

章

容许应力设计法allowablestressdesignmethod

隧

道以结构构件截面计算应力不大于规定的材料容许应力的

支原则，进行结构构件设计计算的方法。

护

结

构破损阶段设计法plasticstagedesignmethod

设

计考虑结构材料破坏阶段的工作状态进行结构构件设计计

计

算算的方法。

方

法

第四节结构力学方法（九）

第5.结构截面强度检算

五

章概率极限状态设计法probabilitylimitstatesdesignmethod

以概率论为基础，以防止结构和构件达到某种功能要求的

隧

道极限状态为依据的结构设计计算的方法。

支

护承载能力极限状态ultimatelimitstate

结结构或构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的较

构

设大变形的极限状态。

计

计正常使用极限状态service-abilitylimitstate

算

方结构或构件达到某使用功能上允许的某一极限的极限状态。

法

第四节结构力学方法（九）

第5.结构截面强度检算

五

章1）按破损阶段法进行的截面强度检算

《隧规》规定，隧道衬砌和明洞按按破损阶

隧

道段检算构件截面强度时，根据结构所受的不同荷

支

护载组合，在计算中应选用不同的安全系数，安全

结系数可根据表5-3-3选用。按所采用的施工方法检

构

设算施工阶段强度时，安全系数可表列“主要荷载

计

计+附加荷载”栏内数值乘以折减系数0.9。

算

方

法

第四节结构力学方法（九）

第5.结构截面强度检算

五

章1）按破损阶段法进行的截面强度检算

隧表5-3-3混凝土和砌体结构的强度安全系数

道

支材料种类混凝土砌体

护主要荷载+附主要荷主要荷载+

结荷载组合主要荷载加荷载载附加荷载

构混凝土或砌体达到抗压2.4