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中国铁路发展史;蹒跚起步
1876-1911;中国铁路起步于清政府统治日渐衰落、国家遭受外国列强侵略的半殖民地半封建社会时期,充满了屈辱、辛酸和曲折,在时间上也比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。;铁路知识的传入和传播;鸦片战争后,清政府洋务运动代表人李鸿章、左宗棠、刘铭传、张之洞等主张兴修铁路,以“求强”“求富”为口号。;中国大地上的第一条由外国人修建的铁路(吴淞铁路);由中国人自己设计的第一条铁路(京张铁路);由中国人自己建设的第一条铁路(唐胥铁路);外国列强掠夺中国铁路权益;收回路权和商办铁路;步履维艰
1911-1949;民国至新中国成立时期铁路的发展历程;举步维艰的铁路进程;一、数量少、分布偏。全国2万多公里铁路到中华人民共和国成立前夕,能够维持通车的仅有1万多公里。偌大的西北、西南只有1000多公里,仅占全国铁路的6%左右。;二、标准杂、质量差。英、德、比、法、俄、日、美等国把五花八门的铁路标准都搬到中国。列强把本国陈旧、落后的设备高价卖给中国。设备质量差,线路病害多,行车安全得不到保障。
;三、管理分割、经营落后。各铁路局各自为政、各行其是,不仅导致一条铁路实行一种规章制度、一套管理方法,也使车站和机务、工务、电务等设置重复,行车费用和员工人数增多,给旅客、货主乘车、运货带来诸多不便。
;四、日本入侵时期对于铁路资源的掠取。;;;中国自己的铁路;铁路不仅仅只是铁路;奋发图强
1949-1978;奋发图强;铁路建设;抗美援朝中的铁路运输保障;铁路技术装备的发展;铁路桥梁技术;
南京长江大桥1968年建成通车,是当时世界上最长的双线公铁两用特大桥。;铁路隧道技术;改革创新
1978-至今;改革开放——新时代;;;;;2010年5月,时速380公里的新一代高速列车“和谐号”CRH380A下线。
在枣庄至蚌埠间的先导段试验运行中,创出486.1公里的惊人时速。
2011年年11月23日,新型超高速综合检测试验列车下线。
台架试车时速高达603公里;
;根据2008年《中长期铁路网规划》,中国将规划建设"四纵四横"客运专线。
成就:客车速度目标值达到每小时200公里以上。;新欧亚大陆桥东起太平洋西岸连云港、日照等港口,西至大西洋东岸荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等港口,全场约10900公里。
1990年9月12日,第二座亚欧大陆桥全线贯通。
新亚欧大陆桥的贯通世界经济,特别是亚欧经济的发展作出了较大贡献。;三、主要成就;四、展望未来;谢谢大家;11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。
12、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。
13、认识到我们的所见所闻都是假象,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你,你承受得了吗?带,带不走,放,放不下。时时刻刻发悲心,饶益众生为他人。
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。
15、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战,更需要坚持和勤奋!
16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。
17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。
18、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败,只找理由成功。
20、每一个成就和长进,都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持,而是坚持了才能看到希望。
1、有时候,我们活得累,并非生活过于刻薄,而是我们太容易被外界的氛围所感染,被他人的情绪所左右。
2、身材不好就去锻炼,没钱就努力去赚。别把窘境迁怒于别人,唯一可以抱怨的,只是不够努力的自己。
3、大概是没有了当初那种毫无顾虑的勇气,才变成现在所谓成熟稳重的样子。
4、世界上只有想不通的人,没有走不通的
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