流花原油评价.docx

一、前言

本次评价的流花原油采于停靠在算山码头2#泊位的“锦河”号油轮，共装载流花原油6万吨。油样为黑褐色半流动液体。油

样在Fischer860AC和FY-II型实沸点蒸馏仪上切割。

二、评价结果

1、流花原油的一般性质

表1为流花原油的一般性质。流花原油密度为919.3kg/m3

20℃,凝固点为7℃,酸值较高，硫含量为0.246%,盐含量为

15.5mgNaCl/L,特性因数为11.70,属低硫重质中间基原油。

2、实沸点蒸馏收率

表2是流花原油的实沸点收率。15℃的轻烃未收集到，

180℃的汽油馏分的收率为3.31%,350℃的轻油收率为

26.86%,530℃总拔出率为63.61%。

3、直馏馏分的性质

表3为流花原油的重整原料性质。由于180℃馏分收率较低，汽油的部分性质未分析。从分析的数据可知，碳族组成中环烷

烃+芳烃含量为65.55%,酸度1.26mgKOH/100ml,氮含量

2.7ppm,硫含量为0.125%,氯含量1ppm,腐蚀不合格。因此，从已分析数据看不适宜直接作为重整原料和直馏生产石脑油。

表4是流花原油145℃~230℃航煤馏分性质，收率为

4.82%,硫含量为0.082%,芳烃含量较低，烟点为22.5mm,腐蚀合格，氮含量1ppm,碱性氮0.7ppm。因此，从分析数据

看不能直接生产3#航煤。

表5为流花原油直馏柴油馏分性质，180～350℃、300～350℃的收率分别为23.55%和8.47%,其性质特点为硫醇性硫、酸

度、实际胶质较高，十六烷指数分别为44.60和

45.67,180～350℃馏分腐蚀合格，300～350℃馏分腐蚀不合

格，凝固点较低分别为-33℃和-23℃。因此，流花原油柴油

馏分通过精制脱硫醇可生产-10#轻柴油。

表6为流花原油230～300℃军用柴油馏分性质，收率

11.68%。性质特点为凝固点较低-30℃,硫、氮、含量较低，RSH-S含量较高，十六烷指数稍低为43.35,腐蚀合格，酸度超标，闪点、10%蒸余物残炭符合-10#军用柴油的指标要求，实际胶质符合GJB指标要求，但高于厂控指标。因此，流花原

油不能直接生产-10#军用柴油。

4、裂化原料性质

表7是流花原油350～530℃蜡油馏分性质。收率为36.75%,性质特点为残炭低，硫、氮含量低，金属含量低，族组成中，饱和烃含量为70.06%,重芳烃+极性芳烃含量为8.97%,酸值较高。因此，流花原油350℃~530℃蜡油馏分具有较好的裂

化性能，可作为催化裂化混合原料。

5、渣油性质

表8为流花原油530℃渣油性质，收率为36.39%。性质特点为密度小977.3,硫含量0.31%,氮含量为6700ppm,金属分析数据中镍、钒含量分别为24.92ppm和2.09ppm;组成分析数

据中，饱和烃含量39.41%,芳烃为24.70%;沥青分析数据

中，延度较差。因此，流花原油530℃的渣油可作为催化掺炼

原料，也可作为化肥气化原料。

三、小结

1、流花原油属低硫重质中间基原油。

2、流花原油汽油馏分收率较低，N含量较高，不能直接作为重整原料；

轻油馏分硫醇含量较高，不能直接生产3#航煤和-10#军用柴油，

精制脱硫醇后可生产-10#轻柴油。

3、流花原油蜡油馏分可作为催化裂化混合原料。

4、流花原油530℃渣油可作为催化裂化掺炼原料或化肥气化原料。

表1:原油的一般性质

名称

性质

流花原油

性质

性质

名称

流花原油

API度

21.77

元素分析

C%

86.04

密度kg/m320℃

919.3

H%

13.36

凝固点℃

7

金属分析ddm

Fe

0.90

粘度mm2/s50℃

69.90

Ni

7.67

残炭

0/

6.67

Cu

0.10

灰份%

0.025

V

0.68

水份%

0.03

Ca

2.33

硫%

0.246

Mg

0.37

氮%

0.281

Pb

0.10

酸值mgKOH/g

1.46

Na

1.39

沥青质%

3.14

盐mgNaCl/L

15.5

胶质%

9.92

特性因素K

11.70

蜡含量%

14.34

原油类别

低硫重质中间基

表2原油实沸点蒸馏收率

沸点范围C

馏份收率W%

每馏份W%

总馏份W%

HK～15

0

0

15～60

0.12

0.12

60～80

0.29

0.41

80～100

0.40

0.81

100～130

0.68

1.49

130～145

0.40

1.89

145～180

1.42

3.31

180～200

1.08

4