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中国增程式电动汽车(EREV)行业现状

及发展趋势分析

刘潘

刘潘

2023-10-1909:58

一、增程式电动汽车产业概述

1、增程式电动汽车的定义及工作原理

增程式电动汽车（Extended-RangeElectricVehicles）是一种配备车载辅助发电系统（又

称增程器）的电动汽车，由发动机+发电机+控制器组成，发动机与车辆驱动系统没有传动轴

（带）等传动连接。车辆驱动能量完全并始终是电能，当车载可充电储能系统无法满足车辆

续驶要求时，增程器为车辆动力系统提供电能，延长续驶里程。目前增程电动汽车的纯电续

航基本可以做到150Km以上，满电满油综合续航在1000Km左右，市内用电，长途加油，电

动车的驾驶体验结合燃油车的补能体验，在当前纯电车的续航和补能体验无法媲美燃油车的

情况下，一种不错的均衡方案。

增程式电动汽车工作原理

2、增程式电动汽车发展历程

增程式电动汽车历史悠久，1900年，保时捷制造了世界上第一辆增程式电动车，但后

来随着燃油汽车的发展，电动汽车终被淘汰。2007年，美国通用公司推出其第一款增程式

电动汽车沃蓝达(Volt)；从样车关键参数来看，该车动力电池容量为16kW·h，纯电动续驶

里程为64km，样车所搭载的1.0L发动机可以将总续驶里程增加到490km。发展至今，增程

式电动汽车已具有丰富的历史和技术特点，能够解决纯电动车的里程焦虑和补能不便等问

题。

增程式电动汽车发展历程

二、增程式电动汽车行业发展相关政策

发展新能源汽车是我国的国家战略，是汽车行业实现碳达峰、碳中和（双碳）目标的重

要路径和措施之一。增程式电动汽车是新能源汽车的组成部分，符合国家政策支持发展要求。

近年来，我国大力推动新能源汽车相关产业发展，密集出台了多项与新能源汽车及充换电设

备设施相关的行业政策和发展规划。未来增程式电动汽车有望成为替代传统燃料汽车的主力

产品，在双碳战略中发挥更为重要的作用。

增程式电动汽车行业发展相关政策

相关报告：产业研究院发布的《2023-2029年中国增程式电动汽车行业市场发展监测及

投资潜力预测报告》

三、增程式电动汽车行业产业链

1、增程式电动汽车行业产业链示意图

从增程式电动汽车行业产业链来看，产业上游为零部件，下游为销售渠道。上游零部件

主要包括增程器、动力电池、汽车电子、轮胎等，中游为各大新能源车企，将产品经过经销

模式或直销模式销售给消费者。近年来消费者对新能源汽车接受度不断提升，越来越多的居

民愿意购买新能源汽车，给增程式电动汽车带来了巨大的增量空间。

增程式电动汽车行业产业链示意图

2、新能源汽车产、销量

全球新能源汽车销量自2013年始，基本处于稳步上升态势。2022年我国新能源汽车销

量达到688.7万辆，同比增长93.4%，占当年全球新能源汽车销量的比例为61.2%，连续8

年销量位居全球第一。截至2022年年底，我国新能源汽车产量累计超过700万辆，新能源

汽车保有量达1310万辆。

2017-2023年8月中国新能源汽车产、销量统计

四、增程式电动汽车行业现状分析

1、增程式电动汽车销量

2021年我国新能源汽车中BEV、PHEV车型销量分别为291.6万辆和60.3万辆，占比分

别为83%和17%，其中REEV销量约为10万辆。2021年全年，增程式电动汽车销量在新能源

汽车销量中占比约3%，在PHEV车型中的占比约17.4%。2022年增程式电动汽车销量在新能

源汽车销量中占比增加至3.6%。

2017-2022年中国增程式电动汽车销量统计

2、增程式电动汽车渗透率

据统计，增程式电动汽车在我国的总销量从2016年的14辆增至2022年的约25万辆，

增程式电动汽车占我国新能源汽车的市场份额从2017年的0.41%增至2022年的3.63%。针

对目前的市场状况，考虑到新能源汽车发展的实际情况，为响应国家政策引导，鼓励不同技

术路线的多元化发展，增程式电动汽车将成为新能源汽车发展的重要组成部分。

2017-2022年中国增程式电动汽车渗透率变化

五、增程式电动汽车行业竞争格局

1、增程式电动汽车行业竞争格局

目前市场上增程式车型仍较少，几款主流车型占据绝大部分市场份额。根据2022年我

国主要增程式电动汽车的车型销量