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- 2024-04-23 发布于湖北
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随南路分离式立交桥预应力混凝土持续箱梁
施工方案
一、工程概述
随南路分离式立交桥位于半径为5600m圆曲线上,是孝襄高速公路跨越随南路二级公路一座桥梁,桥梁全长98.58m,全宽28m,与随南路斜交29。56'59″,交叉里程为K179+146.8,左幅里程K179+110.134~+208.714,右幅里程为K179+84.968~+183.548。该桥由上下行两座错幅独立桥构成,上部梁体为三孔26+40+26米现浇50#预应力混凝土,单箱双室(箱梁尺寸见《主梁外形图》)。下部桥台为肋板式桥台,桥墩为Ф1.8m独柱,桥墩台基本均为承台加钻孔灌注桩。
该桥现浇持续箱梁共计两片,每片全长92m,上翼宽13.5m,下翼宽7.5m,主梁翼板宽3.0m,顶板厚0.24~0.34m,底板厚0.2~0.3m,边腹板宽0.6~0.9m,中腹板宽0.6~1.2m,梁高1.8m。每片持续箱梁纵向设边支点和中支点横梁各2道,边支点横梁宽1.5m,中支点横梁宽3.0m。箱梁采用现浇后张法施工,纵向预应力束为7XФ15..24和9XФ15..24钢绞线,其中N1、N2、N3、N4、N5、N6为7XФ15..24通长束,共24束(单侧),采用OVM15-7型锚具,N7、N8为9XФ15..24短束,共计12束(单侧),采用OVM15-9型锚具。横向预应力束为9XФ15..24钢
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