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中国磷酸铁锂行业发展趋势分析

内容概况：由于磷酸铁锂主要用于新能源汽车的锂离子电池正极材料，因此行业受新能

源汽车产业影响较大。过去关于新能源汽车的补贴政策以动力电池能量密度、续航里程等技

术指标作为发放补贴的依据，而磷酸铁锂电池的能量密度相对三元电池较低，因此电池企业

在政策推动下主要选择三元材料路线，因此行业整体规模相对较小。而后续新的补贴政策淡

化了能量密度和续航指标，2021年以来新能源汽车产销量爆发式增长，加上我国动力电池

头部企业宁德时代、比亚迪等均加强对封装形式的技术迭代，特别是CTP技术、刀片电池技

术的落地和应用，使得磷酸铁锂电池能量密度大幅提升，叠加在成本、安全性等方面的良好

表现，磷酸铁锂迎来快速发展。据资料显示，2022年我国磷酸铁锂行业产能在220万吨左

右，同比增长205.6%；产量在119.06万吨左右，同比增长164.6%；出货量在111.3万吨左

右，同比增长136.8%。其中，西南、华中和华东地区是我国磷酸铁锂产能占比最大的区域，

占比分别为48%、20%和20%左右。

关键词：磷酸铁锂行业发展趋势磷酸铁锂行业竞争格局磷酸铁锂产能磷酸铁锂产量磷酸

铁锂出货量

一、概述

磷酸铁锂，化学式为LiFePO4（简称LFP），是一种无机化合物，属于正交晶系橄榄石

结构，是一种锂离子电池电极材料，主要用于各种锂离子电池。磷酸铁锂作为锂电正极材料，

虽然振实密度低、电压平台低，但它的高安全性、环保、高寿命非常显著，是其他正极材料

难以比拟的，尤其是它的安全性备受推崇；另外，磷酸铁锂的化学结构稳定，即使在过充电

情况下也不会产生游离氧，不和电解液反应，因此，磷酸铁锂电池也是目前真正可以称得上

安全的锂离子电池。

二、行业政策

近年来，中国锂电池正极材料行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支

持。国家陆续出台了多项政策，鼓励锂电正极材料行业发展与创新，《锂离子电池行业规范

条件（2021年本）》《2030年前碳达峰行动方案》《关于加快推动新型储能发展的指导意

见》等产业政策为锂电正极材料行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良

好的生产经营环境，而磷酸铁锂作为锂电池正极材料的重要组成部分，也大大受益其中。

三、产业链

磷酸铁锂行业产业链上游为原材料环节，主要包括锂源、铁源、碳源、磷酸根等原材料；

中游为磷酸铁锂生产供应环节；下游用于磷酸铁锂电池的制造，最终应用于新能源汽车、电

化学储能、3C数码、消费电子等领域。

新能源汽车是磷酸铁锂最主要的下游需求市场，近年来，在政策和市场的双重作用下，

我国新能源汽车产业逐步进入全面市场化拓展期，渗透率快速提升。从规模看，我国已成为

全球最大的新能源汽车市场，产销量连续8年稳居世界首位。据资料显示，2022年我国新

能源汽车产量为705.8万辆，同比增长99.1%；销量为688.7万辆，同比增长95.6%，更是

提前完成了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中设置的2025年的阶段性目标，

进入规模扩张的爆发期和全面市场化的拓展期，为磷酸铁锂行业的发展带来了庞大的需求市

场。

四、发展现状

随着近年来我国消费电子、新能源汽车、储能等锂电池下游消费市场的飞速发展，市场

对锂电池及其上游材料的需求量也随之快速增加，进而推动了我国正极材料行业的快速发

展。据资料显示，2022年我国锂电池正极材料出货量为190万吨左右，同比增长68.1%。其

中磷酸铁锂正极材料出货量占比最高，为58.5%；其次为三元正极材料，占比为33.8%；而

钴酸锂和锰酸锂占比分别为4.1%和3.6%。

由于磷酸铁锂主要用于新能源汽车的锂离子电池正极材料，因此行业受新能源汽车产业

影响较大。过去关于新能源汽车的补贴政策以动力电池能量密度、续航里程等技术指标作为

发放补贴的依据，而磷酸铁锂电池的能量密度相对三元电池较低，因此电池企业在政策推动

下主要选择三元材料路线，因此行业整体规模相对较小。而后续新的补贴政策淡化了能量密

度和续航指标，2021年以来新能源汽车产销量爆发式增长，加上我国动力电池头部企业宁

德时代、比亚迪等均加强对封装形式的技术迭代，特别是CTP技术、刀片电池技术的落地和

应用，使得磷酸铁锂电池能量密度大幅提升，叠加在成本、安全性等方面的良好表现，磷酸

铁锂迎来快速发展。据资料显示，2022年我国磷酸铁锂行业产能在220万吨左右，同比增

长205.6%；产量在119.06万吨左右，同比增长164.6%；出货量在111