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第四章 隧道通风计算
一、隧道需风量计算
隧道通风的基本参数:
道路等级: 一级公路,单洞双车道;
计算行车速度: v
t
?60km/h;
空气密度: ??1.20kg/m3;
隧道坡度: i
1
隧道的断面面积: A
?2.20%
?62.45m2;
r
隧道的轮廓周长: S?30.74m;
隧道当量直径: D
r
?4A
r
/S?8.13m;
设计交通量:
近期(2020年):12000辆/日(标准车)远期(2030年):24000辆/日(标准车)高峰小时交通量按日交通量的14%计算
交通组成(上行线)
汽油车:小型客车15%,小型货车18%,中型货车24%柴油车:中型货车24%,大型客车13%,大型货车6%
隧道内平均气温: t
m
确定CO排放量
?200C;
取CO基准排放量为(按每年1.5%递减)(1995年q
CO
?0.01m3/辆?km):
q
CO近
q
?0.0069m3/辆?km;
?0.0059m3/辆?km
CO远
考虑CO的车况系数:1.0。
依据规范,分别考虑工况车速60km/h,40km/h,20km/h,10km/h(阻滞)。
不同工况下的速度修正系数f
iv
和车密度修正系数f
d
如表1-1所示。
不同工况车速f 、f
iv d
值 表1-1
工况车速(km/h)
工况车速(km/h)
60
40
20
10
fi=-2.2% 1.0
f
iv 1
f 1
d
1.0
1.5
0.8
3
0.8
6
考虑CO的海拔高度修正系数:
平均海拔高度:H?(1309.78?1271.72)/2?1290.75m,f
h
考虑CO的车型系数如表1-2所示。
?1.520;
车型 各种柴油车
f 1.0m
考虑CO的车型系数 表1-2
汽油车
小客车 旅行、轻型货车 中型货车 拖挂、大型货车1.0 2.5 5.0 7.0
交通量分解:
2020年:高峰小时交通量为12000×14%×0.5=840(辆?中型车/高峰小时)其中
汽油车:小型客车126,小型货车151,中型货车201。柴油车:中型货车201,大型客车110,大型货车51
2030年:高峰小时交通量为24000×14%×0.5=1680(辆?中型车/高峰小时)其中:
汽油车:小型客车252,小型货车302,中型货车403。柴油车:中型货车403,大型客车219,大型货车101
计算各工况车速下隧道CO排放量:
v?60km/h时,
t
Q
CO近
? 1 ?q
3.6?106 CO
?f ?f
a d
?f?f
h iv
?L??n(N
m
m?1
?f )
m
? 1 ?0.0069?1.0?1.0??1.520?1.0?1730?
3.6?106
????201?110?51??1.0?126?1.0?151?2.5?201?5??
?0.9?10?2m3/s
Q
CO远
? 1 ?q
3.6?106 CO
?f ?f
a d
?f?f
h iv
?L??n(N
m
m?1
?f )
m
?1.61?10?2m3/s
同样可以计算其他各工况下CO排放量如表1-3所示:
工况车期CO排放量0.90
工况车速
60
40
20
10
近期CO排放量
0.90
1.40
2.80
2.60
远期CO排放量
1.61
2.42
4.84
4.47
注:交通阻滞时按最长1000m计算,两端分别计算后取最大值。
最大CO排放量:由上述计算可以看出,在工况车速为20km/h时,CO排放量最大;
稀释CO的需风量
Q
CO近
Q
CO远
?2.80?10?2m3/s
?4.84?10?2m3/s
根据规范,取CO设计浓度为:??185ppm。
隧道设计温度t
m
?200C;,换算为绝对温度T?273?20?293K。
隧址大气压无实测值,按下式计算:
eP?P
e
o
ghRT
式中:P
o
——标准大气压,101325Pa;
g——重力加速度,9.81m/s2;
h——隧址平均海拔高度:隧道平均海拔高度为1290.75m;
R——空气气体常数,287J/kg?K。计算可得:
稀释CO的需风量为:
P?87160.84Pa
Q
rep(CO)近
Q
2.8?10?2 101325 293
? ? ? ?106
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