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路基工程施工方案

一、概述

本合同段填方路基实验段施工已经完毕。依照路基填筑施工技术规范及合同文献规定，我标从11月1日至11月5日在K165+000～K165+070段，进行了填方路基实验段施工。在施工期间，技术、管理人员各司其责，设备正常运作，在业主和监理工程师监督与悉心指引下，按筹划顺利完毕了实验段施工，达到实验目。通过实验表白：

1、筹划设备组合可以满足后来施工需要。

2、管理机构及技术管理人员可满足工作需要。

3、实验段施工工艺合理、对的，可指引此后路基土方工程施工。

二、工程概况

本路段整体式路基宽度为24.5m，其中行车道为2×11.25m,中间带4.5m(含2×0.75m路缘带），硬路肩为2×3.0m（含右侧路缘带宽2×0.5ｍ），土路肩宽度为2×0.75ｍ，路拱坡度行车道、路缘带及硬路肩采用２％，土路肩采用４％。路基设计洪水频率采用１/100。

分离式路基宽度17.0m，其中：左侧硬路肩宽1.25m（含左侧路缘带宽0.75m），行车道宽3×3.75m，右侧硬路肩宽3.0m（含右侧路缘带0.5m），土路肩宽2×0.75m。

地形地貌：本合同段线路区地形地貌属低山丘陵区，为侵蚀～剥蚀地貌，常构成多级峰顶、岗峦起伏地貌景观，局部基岩裸露，山梁、山脊多宽平，山顶多平整或浑圆，冲沟发育，沟谷两侧山坡地形坡度多在25°~50°之间，山势走向多为北东方向，与区域构造