高速铁路概论AB试卷及答案 .pdfVIP

⾼速铁路概论AB试卷及答案

《⾼速铁路概论》期末考试试卷

（A卷闭卷）

班级：学号：姓名：

⼀、填空题（每空1分，共20分）

1.⾼速动车组的列车动⼒配置⽅式可分为和。

2.⾼速铁路轨道结构的主要类型有和。

3.⾼速动车组车辆可以分为和。

4.车内环境有车内温度，车内空⽓湿度，、、噪声等要求。

5.

⾼速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置，，回转阻尼装置和抗

侧滚装置等组成。

6.馈电线⼜称其作⽤是。

7.摆式列车的车体可以随运⾏时所通过的线路和列车速度的变化做相应的

使作

⽤在车体的离⼼⼒与其重⼒的分⼒达到平衡状态。

8.动车组车体承载结构的、侧墙、车顶、以及设备舱组成⼀个整体。9.⾼压设备主要包括受电⼸，、、⽹压检测装置、⾼

压电缆、车顶绝缘⼦、

接地装置和⾼压隔离开关。

10.制动系统由制动控制、、、电⼦防滑器和基础制动装置等组成。

1.⾼速铁路是指最⾼运⾏速度在（）km/h以上的铁路。

A．180

B．200

C．300

D．350

2.世界上第⼀条⾼速铁路是（）。

A．TGV东南线

B．TGV⼤西洋线

C．东海道新⼲线

D．北海道新⼲线

3.国第⼀条准⾼速铁路在哪两个城市间改建（）。

A．⼴州和深圳

B．上海和杭州

C．上海和南京

D．北京和天津4.⾼速铁路线路所⽤的钢轨类型为（）。A．50千克/⽶B．60千克/⽶C．70千克/⽶D．80千克/⽶

5.固定信号机⼀般均应设置在列车运⾏⽅向的（）。

A．左侧和正上⽅

B．左侧和正下⽅

C．右侧和正上⽅

D．右侧和正下⽅6.下列制动⽅式中属于⾮粘着制动的是（）。

A．盘形制动

B．踏⾯制动

C．电阻制动

D．磁轨制动

7.从发展趋势看，什么将成为⾼速客车车体的主导材料（）。A．不锈钢B．铝合⾦C．碳纤维D．以上皆可8.磁悬浮列

车采⽤（）驱动？A．电⼒B．电磁C．电传动D．液⼒传动

9.我国铁路车站按任务和地位来分共有（）个等级

A．4

B．5

C．6

D．7

10.以下不属于转向架的结构是（）

A．构架B．轮对

C．弹簧悬挂装置D．风挡

三、判断题（每⼩题2分，共20分）

1.⾼速列车的制动⽅式有摩擦制动、闸⽡制动和动⼒制动三种（）

2.区间⾏车采⽤四显⽰——红、黄、黄绿、兰。（）

3.缓和曲线的长度对⾏车的安全平顺性有直接影响，越长越好（）

4.强夯法是⾼速铁路软⼟地基的处理⽅法之⼀。（）

5.⾼速铁路路基由路基本体、路基防护和加固建筑物以及路基排⽔设备三部分组成。（）

6.世界上第⼀条⾼速铁路——⽇本东海道新⼲线列车运⾏速度达到200km/h。（）

7.⾼速铁路按列车的转向架形式可分为独⽴式和铰接式。（）

8.调车信号机显⽰蓝⾊灯光时为允许调车作业信号。（）

9.⾼速铁路牵引供电系统主要有牵引变电所和接触⽹组成。（）

10.列车运⾏图的横坐标代表车站的中⼼线。（）

四、问答题（每⼩题8分，共40分）

1.⾼速铁路的主要技术经济特点有哪些？

2.⾼速铁路的主要技术经济特点有哪些？

3.简述⾼速铁路列控系统的组成及主要功能？

4.⾼速动车组的车辆信息监控诊断装置的功能有哪些？

5.我国为什么要⼤⼒发展⾼速铁路？

⾼速铁路概论》期末考试试卷

（A闭卷）参考答案

⼀、填空题（本⼤题共20空，空1分，共20分）

1.⾼速动车组的列车动⼒配置⽅式可分为动⼒集中和动⼒分散。

2.⾼速铁路轨道结构的主要类型有有砟轨道和⽆砟轨道。

3.⾼速动车组车辆可以分为动⼒车和⾮动⼒车。

4.车内环境有车内温度，车内空⽓湿度，车内空⽓清洁度、车内空⽓流速、噪声等要求。

5.⾼速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置，牵引装置，轴箱定位装置回转阻尼

装置和抗侧滚装置等组成。

6.馈电线⼜称供电线其作⽤是将牵引变电所的电能传递到接触⽹。

7.摆式列车的车体可以随运⾏时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧

向摆动使作⽤在车体的离⼼⼒与其重⼒的分⼒达到平衡状态。

8.动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成⼀个整体。

9.⾼压设备主要包括受电⼸，⾼压断路器、避雷器、⽹压检测装置、⾼压电缆、车顶

绝缘⼦、接地装置和⾼压隔离开关。

10.制动系统由制动控制、动⼒制动、空⽓制动、电⼦防滑器和基础制动装置等组成。

⼆、单选选择题（本⼤题共10⼩题，每⼩题2分，共20分）

1B2C3A4B5A6D7D8B9C10D

⼆、判断题（本⼤题共10⼩