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本发明公开了一种电机驱动式离合器及驻车结构，包括可分别向前方或后方进行双向移动的齿套、驱动所述齿套进行双向移动的驱动机构、以及设置于所述齿套行进的前方的离合器齿轮和设置于所述齿套行进的后方的驻车齿轮；当所述驱动机构驱动所述齿套向前方移动时，所述齿套的前端面齿与所述离合器齿轮啮合而令离合器结合；当所述驱动机构驱动所述齿套向后方移动时，所述齿套的后端面齿与所述驻车齿轮啮合而驻车。本发明通过控制前后两侧分别具有前端面齿和后端面齿的齿套的前向移动和后向移动而实现离合器结合状态和驻车状态的切换，整套结构体
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117905880A
(43)申请公布日2024.04.19
(21)申请号202311736904.6
(22)申请日2023.12.18
(71)申请人阿尔特汽车技术股份有限公司
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