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网联交通环境下信号交叉口碳足迹跟踪与优化控制方法.pdfVIP

网联交通环境下信号交叉口碳足迹跟踪与优化控制方法.pdf

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    本发明涉及一种网联交通环境下信号交叉口碳足迹跟踪与优化控制方法，包括如下步骤：步骤一、构建网联车通过交叉口的运行模式；步骤二、计算不同模式下的耗能及耗时；步骤三、确定各种运行模式的综合效益；步骤四、联合优化网联车轨迹和信号控制方案。本发明适用于网联交通环境，通过对车辆采取不同运行模式的效益进行综合评估，选择最佳方案达到节能减排的目的，并据此进行车辆轨迹和信号配时的双向优化。本发明适用于全网联道路交通环境，包括人工驾驶车和自动驾驶车，应用前景十分广泛。

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117912225A

    (43)申请公布日2024.04.19

    (21)申请号202311330266.8

    (22)申请日2023.10.16

    (71)申请人东北林业大学

    地址150040

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