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本申请属于飞机气动设计和操稳设计领域，为一种飞机静稳定裕度的计算方法，通过风洞试验或数值模拟计算获取飞机升力系数和力矩系数随迎角变化的数值；再通过将实际重心与力矩参考点在机体轴上的无量纲距离Δx和Δz投影至气流轴上；根据气动焦点位置、实际重心的投影位置和力矩参考点的投影位置三者的关系即可得到飞机实际重心到气动焦点在气流轴上的无量纲距离XCG，而后根据静稳定裕度的定义即可得到飞机当前状态下的静稳定裕度。相比传统方法，该方法考虑了重心高度Δz对静稳定裕度的影响，使得在计算飞行器静稳定裕度时更准确，保
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117910133A
(43)申请公布日2024.04.19
(21)申请号202311839156.4G06F111/10(2020.01)
(22)申请日2023.12
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