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水泥混凝土路面薄层快速修补材料的研究的开题报告
一、研究背景
路面作为交通运输的重要组成部分，承受车辆的冲击和磨损。水泥混凝土路面是常见路面类型之一，其优点是强度高、耐用性好。但随着使用年限增加和环境因素的影响，路面也会受到不同程度的损伤，如裂缝、孔洞和凸起等。这些损伤不但影响道路的外观，还会影响交通安全和行车舒适度。因此，对路面进行修补是保障道路交通安全和延长路面使用寿命的必要措施。
传统的路面修补材料主要是水泥混凝土，但其修补过程耗时、工艺复杂，需要熟练的技术人员进行施工。而且，传统修补材料的使用也存在一些问题，如修补后的路面强度不足、容易开裂、与原路面不协调等。因此，需要开发一种在施工简便、修补效果好的新型路面修补材料，以满足日益增长的路面维护需求。
二、研究目的
本研究旨在开发一种水泥混凝土路面薄层快速修补材料，使其具有以下特点：
1.施工简便，降低修补成本；
2.修补后路面强度高，与原路面协调性好；
3.耐久性好，能够满足长期使用需求。
三、研究内容
1.收集和分析现有的水泥混凝土路面修补材料的研究成果和实际应用情况，找出其存在的不足之处；
2.制备水泥混凝土路面薄层快速修补材料的实验配方，结合材料力学性质设计配比方案；
3.对制备的修补材料进行物理和力学性能测试，分析其成分和性能的关系；
4.进行现场试验和实际应用测试，对修补材料的施工工艺和修补效果进行评估。
四、研究方法
1.文献资料查阅法：通过查阅相关文献，了解现有水泥混凝土路面修补材料的研究成果和实际应用情况，找出其存在的不足之处；
2.实验室试验法：制备不同组配方的快速修补材料，进行物理和力学性能测试；
3.现场试验法：在实际使用环境下，对修补材料进行现场测试和应用评估；
4.统计分析法：对实验结果和现场测试数据进行统计分析，找出修补材料的优缺点和改进方向。
五、预期成果
1.成功开发一种水泥混凝土路面薄层快速修补材料，满足施工简便、修补效果好的需求；
2.分析材料性能和成分的关系，为今后材料配比提供参考；
3.为路面维护工作提供一种新的解决方案；
4.为水泥混凝土路面修补材料的研究提供新思路和依据。
六、研究计划
|时间|研究内容|
|------------|---------------------------------------------------------------|
|第1个月|文献查阅，了解现有水泥混凝土路面修补材料的研究成果和应用情况|
|第2-3个月|制备样品，进行物理和力学性能测试，找出最佳配比方案|
|第4个月|进行现场试验和实际应用测试，对修补材料的施工工艺和修补效果进行评估|
|第5-6个月|总结分析实验结果和数据，撰写毕业论文|
|第7个月|查阅文献，修改论文|
|第8个月|论文定稿，准备答辩|
七、参考文献
1.张明，张伟，赵京等.水泥混凝土路面快速修补材料研究[J].道路交通安全，2015，31（8）：90-95.
2.朱敏，陈刚，叶严虎.自流平水泥混凝土快速修补材料的性能研究[J].混凝土，2018，(11)：58-62.
3.顾伟，熊瑞萍.高强度水泥基快速修补材料的研究[J].南京工业大学学报(自然科学版)，2016，38(6)：96-100.
4.陆冰寒，夏孟佳，刘华.喷涂水泥混凝土快速修补材料的性能研究[J].建筑材料学报，2017，20(4)：648-654.
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