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2024-04-21 发布于四川
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本实用新型公开了一种压燃式发动机，属于新能源发动机技术领域，包括汽缸，所述主燃烧室的上方设置有压燃发生室，且所述主燃烧室和所述压燃发生室之间通过燃气点火通道连接，所述燃气点火通道设置有控制所述主燃烧室和所述压燃发生室之间的连通或断开的电控阀门，所述压燃发生室和所述排气道之间通过EGR进气歧管连通。本实用新型兼容多种燃料同时具备较高的热效率，并且可以长时间输出较高的动力，具有良好的环境友好特性，可以广泛用于军工领域、民用航空、车载动力等，同时其对天然气、氢气等清洁燃料的优异适配性，对缓解能源危机，

(19)国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN220815827U

(45)授权公告日2024.04.19

(21)申请号202322790036.1F02B43/00(2006.01)

(22)申请日2023.10.

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