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ICS43.040.10
T36nc
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T29106-2014
代替QC/T291062004
汽车电线束技术条件
Technicalspecificationofautomobilewireharness
2014-05-06发布
2014-10-01实施
彤、,号$
:::~:旧时中华人民共和国工业和信息化部发布
吉d撞居输数码查真伪
QC/T29106-2014
目次
前言……………….II
1范围…
2规范性引用文件…………
3术语和定义……………………2
4要求················
5试验方法
6检验规则…………15
7标志、包装、储存和保管……………17
附录A(规范性附录)端子与电线导体压接处和压接接点处横断面的要求……..18
附录B(规范性附录)汽车电线束用热收缩双壁管………………20
附录c(规范性附录)汽车电线束用压敏胶粘带…······················································22
附录D(规范性附录)汽车电线束用波纹管……………·……23
QC/T291062014
目lji§i
本标准依照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则
起草。
本标准是对QC!T29106-2004的修订,与QC!T29106-2004相比,主要变化如下:
一一规范性引用文件(第2章)增加了GB8410-2006、GB11122、GB19147、GB/T2423.1
2008、GB/T2423.2-2008、GB/T2423.17-2008、GB/T2423.22-2002、GB/T28046.3-2011、SJ/T
11363NB/SHIT05210
一一术语和定义(第3章)增加了“护套”、“保护管”、“定位件”的定义。
一一增加了“定位件间”尺寸极限偏差要求(4.3中的表1)。
一一增加了三种电线束常用的包扎胶带方式及规定(4.2.7)。
一一一增加了橡胶件安装的防水要求(4.6)。
一一一增加了0.22mm2、0.35mm2、2.Omm2、3.Omm2、5.Omm2等规格电线最小拉力值及导体斥接
区电压降的要求(表2和表3)。
一一取消了刺破连接的定义(原版本3.8)及相应条款内容(原版本4.4.6)。
一一对端子与电线的连接进行了分项规定,并增加了相应的要求(4.的。
一一对接点进行了分项规定,并增加了相应要求(4.5)。
一一对电压降试验的测量点及电压降计算方法进行了规定,并在试验过程中增加了温度平衡的
确定方法(5.4.6,5.5.3)。
一一对耐化学性能试验方法、试验参数进行了修改(原版本5.16,本版本5.14)。
一一对规范性附录A《端子
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