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货车检车员中级工理论考试模拟题+答案
一、单选题(共70题,每题1分,共70分)
1、120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。
A、减速缓解
B、紧急制动
C、常用加速制动
D、常用加速缓解
正确答案:C
2、测量车轮踏面剥离长度是,沿()测量。
A、踏面圆周方向
B、剥离宽度最大
C、剥离长度最大
D、剥离最大值
正确答案:A
3、车钩全开位置时()的前顶部突起与钩头内壁突起接触,并以此为支点而转动。
A、钩舌销
B、钩锁铁
C、钩舌推铁
D、上锁销
正确答案:B
4、制动梁是车辆()部分的部件之一。
A、车体
B、转向架
C、车钩缓冲装置
D、制动装置
正确答案:D
5、列车中车辆交叉杆脱落,但未构成一般B类以上事故时,列)事故
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
正确答案:C
6、电气火灾特点从季节角度看,多发生在()。
A、夏冬季节
B、春秋季节
C、春夏季节
D、无明显区别
正确答案:A
7、关门车不得挂于机车后部()辆之内。
A、一
B、二
C、三
D、四
正确答案:C
8、防滑排风阀是由()以及两个橡胶膜板组成,有两个通路:制动缸通大气、分配阀通制动缸。
A、两个电磁阀
B、一个电磁阀
C、压力控制阀
D、三个电磁阀
正确答案:A
9、特级列检作业场对解体列车到达后,可施行一次()
A、全部试验
B、简略试验
C、持续一定时间的全部试验
D、试验
正确答案:A
10、辅修要求端墙板胀出不大于()。
A、80mm
B、70mm
C、90mm
D、60mm
正确答案:A
11、货车运用维修限度规定,各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于(闸瓦插销除外)()
A、25mm
B、60mm
C、48mm
D、50mm
正确答案:B
12、绳栓是车辆()部分的部件之一。
A、车体
B、转向架
C、车钩缓冲装置
D、制动装置
正确答案:A
13、要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
A、季度
B、二年
C、月
D、年
正确答案:D
14、货物列车安定实验的减压量一般为()kpa
A、140
B、150
C、100
D、60
正确答案:A
15、一个标准集装箱的高度为
A、2550mm
B、2520mm
C、2591mm
D、2500mm
正确答案:C
16、安定保压试验时,按规定标准施行减压后,同时保压,要求1mm内列车管压力下降不大于
A、5kpa
B、20kpa
C、30kpa
D、10kpa
正确答案:B
17、摩擦表面之间加一层二硫化铝润滑剂后的摩擦属于()
A、内摩擦
B、外摩擦
C、边界摩擦
D、干摩擦
正确答案:A
18、货车车体破损或凹凸变形,敞车面积达,即构成车辆太破。
A、25%
B、90%
C、30%
D、50%
正确答案:D
19、普通货车维修、管理、使用的三大特点是
A、无固定备用、无固定计划、无固定检修
B、无固定管理、无固定备用、无固定使用
C、无固定检修、无固定管理、无固定使用
D、无定期检修、无固定管理、无固定使用
正确答案:C
20、转K4型下旁承组成组装时,下旁承垫板总厚度为()mm,数量为1-3块。
A、2~25
B、2~5
C、2~20
D、2~14
正确答案:A
21、车辆车轴材质不良会引起车辆车轴()。
A、变形
B、裂纹
C、冷切
D、热切
正确答案:C
22、下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是().
A、车轮轮缘垂直磨耗.内侧缺损不超限
B、消除热轴故障
C、踏面擦伤.剥离.凹下.缺损.圆周磨耗不超限
D、轮缘厚度.轮辋厚度符合规定
正确答案:B
23、转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力()
A、固定不变
B、随枕簧压缩量的增加而增大
C、随枕簧压缩量增大而域小
D、随运行速度增加增大
正确答案:B
24、轮轴临修非修理部位车轮无缺损质量保证期限为()月。
A、四个
B、二个
C、一个
D、三个
正确答案:D
25、传递安全防护撤除信号时,由列车后部检车员依次逐段传递至()检车员。
A、中前部
B、中后部
C、中部
D、前部
正确答案:D
26、空车是车辆本身的构造重量,称之为(),以吨为单位。
A、自重
B、荷重
C、较重
D、轴重
正确答案:A
27、由于()需要停止自动制动机作用而未停止的车辆禁止编入列车
A、回送检修车
B、制动梁破损
C、装载的货物
D、三通阀不良
正确答案:C
28、转k5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()mm。
A、18
B、13
C、15
D、10
正确答案:B
29、在()状态下,闸瓦离开车轮踏面的距离叫做闸瓦间隙。
A、局部减压
B、制动
C、缓解
D、阶段缓解
正确答案:C
30、须扣修的临修车距辅修到期在()以内时,
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