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HB
中华人民共和国航空行业标准
HB8764—2024代替HB/Z324-1998
运输类飞机重量与平衡设计要求
Designrequirementsfortransportaircraftweightandbalance
2024-03-29发布2024-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
I
HB8764—2024
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4设计依据 3
5设计准则 3
6基本要求 4
7设计内容 4
7.1设计分析 4
7.2设计与制造控制 5
7.3商载的确定 6
7.4设计和使用限制 6
7.5重量重心容差及包线缩减 8
7.6使用重量重心计算及检查 9
8设计验证 11
8.1符合性验证要求 11
8.2零、组、部件称重 11
8.3机载设备称重 11
8.4飞机称重 11
8.5燃油重量重心测量及标定 13
8.6转动惯量测量 14
8.7重心包线试飞 14
附录A(资料性)飞机装载平衡图示例 15
II
HB8764—2024
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替HB/Z324-98《运输类飞机重量与平衡设计》,主要技术变化如下:
a)增加了“术语和定义”的条目数(见第3章);
b)增加了“设计依据”一章(见第4章);
c)增加了“设计准则”一章(见第5章);
d)更改了“基本要求”的构成和具体内容(见第6章);
e)更改了“设计内容”(见第7章),新增了“设计分析”、“设计与制造控制”、“设计和使用限制”、“重量重心容差及包线缩减”、“使用重量重心计算及检查”等内容(见7.1、7.2、7.4、7.5、7.6);
f)更改了“商载的确定”(见第7.3),删除了具量化的规定;g)增加了“设计验证”一章(见第8章);
h)删除了“空机重量”(见1998版第6章),其主要为简要的重量分类。本文件由中国航空综合技术研究所归口。
本文件起草单位:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所、西安飞机工业集团股份有限公司、江西洪都航空工业集团有限责任公司。
本文件主要起草人:马界祥、郭燕、刘聪璞、段琼、代瑛、李泽应、张竹君、孙军旗、侯欣婷、王继亮、钟习建。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
——1998年首次发布为HB/Z324-1998,本次为第一次修订。
1
HB8764—2024
运输类飞机重量与平衡设计要求
1范围
本文件规定了运输类飞机重量与平衡设计的设计依据、设计准则、设计内容和设计验证等要求。本文件适用于CCAR25部运输类飞机。其他飞机可参考使用。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
HB5519HB5862HB7620
飞机零组部件重量公差飞机重量与重心公差
运输类飞机重量分类
CCAR25-R52016年3月
中国民用航空规章第25部〈运输类飞机适航标准〉中华人民共和国交通运输部
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
制造空机重量manufacturersemptyweight
结构、动力装置、系统、内部设备等重量以及其他一些属于某一具体飞机构型组成部分的重量,包括封闭系统中液体的重量。
3.2
标准项目standarditems
不属于飞机制造空机的设备和液体,但对同型号飞机其是固定不变的。
注:这些项目包括但不限于:不可用燃油和其他不可用液体,发动机滑油,厕所的液体和化学用品,灭火瓶、信号弹和应急氧气设备,厨房结构,辅助电子设备。
3.3
基本空机重量basicemptyweight
制造空机重量加上标准项目的重量。3.4
使用项目operationalitems
对于具体使用要求所必需的并且未包括在基本空机重量中的人员、设备和补给品。
注:这些项目对于不同的飞机是不同的,这些项目包括但不局限于以下各项目:机组人员和行李,手册
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