怎样清洗液压系统.docx

。

。

。

。PAGE2

一，更换维修好或者新的液压泵，不管齿轮泵，叶片泵，柱塞泵【隔膜泵不在此限】，一定要检查好，

一，更换维修好或者新的液压泵，不管齿轮泵，叶片泵，柱塞泵【隔膜泵不在此限】，一定要检查好，

如何清洗液压系统

液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。

清洗介质可用液压油，清洗时间一般为2-4小时，特殊情况下也不超过10小时，清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。清洗时注意事项：

1、一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀；

2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为（50-80）℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的；

3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物；

4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（10-30）min;

5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网；

6、清洗时间一般为（48-60）小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定；

7、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止；

8、清洗后要将回路内的清洗油排除干净

必须转动灵活，无卡滞现象，再加入适量的清洁液压油【别舍不得这点油，早晚也得加油啊

必须转动灵活，无卡滞现象，再加入适量的清洁液压油【别舍不得这点油，早晚也得加油啊！】，转动泵轴，进行预润滑盖好各暴露的油口，进行安装；

二，安装后，人工盘转发动机，检查是否有系统不灵活现象【这一步很重要，可以减少工序中意外事

二，安装后，人工盘转发动机，检查是否有系统不灵活现象【这一步很重要，可以减少工序中意外事件-如掉落异物等】，加注液压油至稍高于标准液面【因为系统是空的】具体多少要看机器型号，我就不多曰了；

三，加注液压油之后，一定要排放液压泵内的空气！每个机器的排放方式及部位不同，但总体上都是

三，加注液压油之后，一定要排放液压泵内的空气！每个机器的排放方式及部位不同，但总体上都是一个规律--就是在液压泵体的最高点可以排放空气--【没听说过到液压泵最低电脑排放空气的，呵呵】，如搞不清楚具体位置，则可以在液压泵的回油管路进行排放，注意：不仅仅是排放，还有需要向液压

泵壳体内加注清洁的液压油并尽量将壳体加注满；如果液压泵的吸油管路有螺塞，须打开排放空气；

泵壳体内加注清洁的液压油并尽量将壳体加注满；如果液压泵的吸油管路有螺塞，须打开排放空气；

如果有条件，向液压油箱通入不高于

如果有条件，向液压油箱通入不高于200kpa的压缩空气这在油田间的场合是一个很好的排放空气的工艺步骤，可以迅速将液压油送入液压泵系统，有不少机器要求更换液压油之后，做液压系统加压的操作即是这样；

四，用启动机间歇地带动液压泵低速转动，观察液压泵排放口是否排出带空气的液压油，直至排出的

四，用启动机间歇地带动液压泵低速转动，观察液压泵排放口是否排出带空气的液压油，直至排出的液压油不含明显得空气泡，关闭排放口；

五，启动发动机，低怠速运转

五，启动发动机，低怠速运转3-5分钟，观察听诊机器是否有异常，无异后可以分别在低，中速试运转，如无异常，则可逐渐加大油门进行各动作的试车；

六，液压油缸的排气：

六，液压油缸的排气：

可以反复操作液压缸至其行程的终点前约100mm停止并换向操作，3-5次重复后，在各行程一次操作到终点，液压缸内不得空气基本就可以排除，如仍有气蚀噪音，可再重复两次这样的操作；

可以反复操作液压缸至其行程的终点前约100mm停止并换向操作，3-5次重复后，在各行程一次操作到终点，液压缸内不得空气基本就可以排除，如仍有气蚀噪音，可再重复两次这样的操作；

如空气总是排放不完全，则需要检查其空气的来源，重点排除原因，才可以将机器正式投入作业；千

如空气总是排放不完全，则需要检查其空气的来源，重点排除原因，才可以将机器正式投入作业；千万不可大意！

七，如果是仅仅做更换液压油的保养维护，则可以参照上缅甸步骤，重点提示一点：建议在排放原有

七，如果是仅仅做更换液压油的保养维护，则可以参照上缅甸步骤，重点提示一点：建议在排放原有的液压油操作时，不要拆开液压泵的吸油管路的螺塞--留下这些旧的液压油对于机器没有大的影响，反倒是容易引起更换液压油以后的初次启动液压泵稀有困难，尤其是老旧机器！这一点很重