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大庆柴油降凝剂的制备及其性能评价的开题报告

一、选题背景及意义

随着我国石化工业的发展，柴油在各行各业中得到了广泛的应用。然而，在北方寒冷地区，柴油的凝固温度会随气温下降而降低，导致柴油变得黏稠，难以流动，甚至无法使用。这不仅会严重影响机械和运输设备的正常运作，还会给人们的工作和生活带来不便。

为了解决这一问题，研发出高效降凝剂，成为了当前柴油领域中一个迫切需要解决的难题。因此，本文选取了大庆柴油作为研究对象，旨在探究大庆柴油降凝剂的制备方法及其性能评价，为柴油降凝剂的研发提供有效的参考。

二、研究目的及内容

本研究旨在通过实验验证，探究不同制备方法对大庆柴油降凝剂性能的影响，获取降凝效率高、成本低、生产工艺优化的制备工艺；同时，结合柴油的物理化学性质和降凝剂的工作机理，对降凝剂的性能进行评价，为后期的理论研究提供参考。

具体内容包括：

1.理论研究：梳理国内外降凝剂的发展现状及其制备方法，并分析降凝剂的工作机理。

2.实验部分：采用化学方法、物理方法等方式，制备降凝剂，并对制备工艺进行优化。通过实验验证，比较不同降凝剂的降凝效果和成本差异，并对其性能进行评价。

3.数据分析：对实验结果进行统计和分析，探讨不同制备方法对降凝剂性能的影响，并总结研究成果。

三、研究意义

1.实现大庆柴油的安全运输和使用，提高柴油的使用价值。

2.为柴油降凝剂的研发提供理论基础和实验数据，促进降凝剂的性能提升。

3.解决柴油在北方寒冷地区的使用问题，促进北方地区经济发展。

四、研究方法和技术路线

本研究采用实验研究与理论分析相结合的方法，具体技术路线如下：

1.研究现状调研和文献综述，确定研究思路和重点。

2.调查大庆柴油的参数及其降凝要求。

3.制备降凝剂，在实验室中验证不同制备工艺及降凝剂的降凝效果和成本差异。

4.通过物理化学方法和表征分析，对降凝剂的性能进行评价。

5.对实验结果进行统计分析，绘制图表，找出不同降凝剂的优势和劣势。

6.总结研究成果并提出未来研究方向。

五、预期成果

本研究旨在通过实验验证，探究大庆柴油降凝剂的制备方法及其性能评价，预期取得以下成果：

1.建立适合大庆柴油的降凝剂的制备工艺，达到较好的降凝效果和成本节约。

2.分析不同工艺对降凝剂性能的影响，为后期研究提供依据和参考。

3.为柴油降凝剂的研究和应用提供科学依据和理论基础。

六、研究进度安排

本研究预计从2021年10月开始，至2022年6月完成，具体进度安排如下：

1.第一阶段（10月~11月）：梳理国内外降凝剂的研究现状和制备方法，确定研究思路和重点。

2.第二阶段（12月~1月）：采样大庆柴油，进行物理化学分析，确定降凝要求。

3.第三阶段（2月~3月）：设计降凝剂制备方案，实验验证不同工艺对降凝剂性能的影响。

4.第四阶段（4月~5月）：对降凝剂的性能进行评价，并统计和分析实验结果。

5.第五阶段（6月）：撰写毕业论文，并进行答辩。

七、参考文献

1.吴清,王京.降温剂对大庆柴油降凝的影响研究[D].中国石化大学,2016.

2.Murphy,R.E..Astudyofcoldflowpropertiesofdieselfuels[J].JournaloftheInstituteofPetroleum,1950,36(315):261-269.

3.Frosch,RA,Holderbaum,RM.Theeffectofmolecularstructureonlowtemperatureflowofdieselfuels[J].SocietyofAutomotiveEngineers,1963.

4.张金辉,邓聚龙,王龙,等.柴油降凝剂的研究现状及其发展趋势[J].石油与石化化学,2014,27(1):14-20.

5.Bhattacharya,M.K.,Sanjay,S.K..Coldflowbehaviorofbiodieselanditsblendswithdiesel:Areview[J].RenewableandSustainableEnergyReviews,2014,37:644-655.