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行业研究2023.10.20
DriveONE、全液冷超充方案登场
券研究报告
新一代DriveONE创新十足。2020年华为推出多合一驱动系统DriveONE，
这也成为业界首款超融合的动力域解决方案。2023年4月，华为发布聚焦
于动力域的“DriveONE新一代超融合黄金动力平台”。部分亮点：1、业界
最高特高压SiC总成。2、业界最高功率密度、最佳辅驱异步总成。3、首款
异步五合一+低压IGBT后驱总成。
驱动+系统+云构建DriveONE。DriveONE产品主要由三合一驱动、多合一驱
动、充电系统和动力云组成。其中三合一驱动深度集成MCU、电机和减速器，
功率涵盖150kW/165kW/220kW/270kw，270kW三合一电驱系统可适应
492~748Vdc宽电压输入，满足不同车型电压平台差异化需求；多合一驱动
集成了电机控制器（MCU）、永磁同步电机、减速器、车载充电机（OBC）、
电压变换器（DC/DC）及电源分配单元（PDU）六大部件，支持融合BMS软件
算法；充电系统集成OBC、逆变、DC/DC功能，PDU功能；动力云融合大数
据和AI能力，基于云端海量数据，构建三电多物理场数字孪生模型，提供
三电全生命周期管理。
DriveONE代表车型：新问界M7、阿维塔11。新问界M7：2023年9月12
日，搭载DriveONE的新问界M7系列正式上市，动力性能同级领先：在满
油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电
工况下油耗低至5.6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。新问界M7迅速
火爆，9月12日至9月30日，新问界M7累计大定达到30000台。阿维塔
11鸿蒙版：2023年8月24日，阿维塔11鸿蒙版上市，其搭载华为DriveONE
动力域高压解决方案，可实现750V高压平台快充，充电10min续航200公
里。订单方面，阿维塔科技2023年9月1日宣布，阿维塔11鸿蒙版7天
累计大定订单破5000台。
华为引领液冷超充进入“一秒一公里”时代。根据华为统计，在目前影响消
费者购买电车的因素中，充电不方便和充电时间长占比分别达56%和24%。
当下我国虽充电桩建设较多，但其中支持超充的依旧较少。液冷超充作为平
衡性能和体验的最佳路径，伴随相关核心技术的产业化，目前已经能够实现
量产。华为于2023年4月发布旗下全新一代全液冷超充架构解决方案，其
中主机及终端均采用液冷散热，同时采用全模块化、融合光储、超快一体设
计。10月4日华为全液冷超充站在川藏南线沿线多地上线，同时华为与其
合作伙伴在全国50多个城市部署了约200多个全液冷超充站，提供更好体
验，致力于打造“有路的地方就有充电”。
投资建议见尾页。
风险提示：技术更新迭代不及预期、中美科技摩擦加剧风险、下游需求不及
预期。
1敬请关注文后特别声明与免责条款
电子行业专题报告
正文目录
1DriveONE：超融合动力解决方案4
2液冷超充：解决电车痛点的关键技术9
3投资建议18
4风险提示19
2敬请关注文后特别声明与免责条款
s
电子行业专题报告
图表目录
图表1:2020年华为发布首款多合一电驱动系统DriveONE
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