城市轨道交通运营控制中心管理方案.pdf

一、运营控制中心日常工作制度

度、统计工作制度等。

交接班制度

(1)交接班会在调度工作中具有承上启下的作用，接班的调度人员必须提前到岗。

(2)接班调度员要收集上一班的工作情况，检查调度记录是否齐全，记录填写是否规

范；了解所有被监控设备的运行状态、故障状态以及故障处理情况；了解施工作业情况，

明确有待跟进处理的问题。

(3)交接班以调度日志和各种记录为依据。因交班内容错漏而造成的后果，由交班者

负责；若已有记录,接班后遗漏处理而发生责任问题，则由接班者负责。

(4)调度员在处理故障时，原则上不进行交接班，待故障处理完毕或告一段落后，方

可交接班。

(5)由接班值班主任主持召开交接班会，听取各岗位的汇报，传达上级的指示和文件，

布置本班的工作重点，分配工作任务，并制定完成工作任务的具体措施。

2.安全管理制度

运营控制中心的安全管理制度包括安全例会制度、安全检查制度、安全演练制度和

事件/事故分析制度。

(1)安全例会制度。原则上控制中心每月月初召开一次安全例会，总结上月的安全工

作情况，对上月发生的故障、事件和事故处理进行分析和学习，同时布置本月的安全工

作任务，对安全工作的重点内容提出具体要求，同时传达上级有关安全会议的精神。

(2)安全检查制度。运营控制中心的安全检查制度包括运营前检查、每周一查、消防

日查、非正班检查以及安全大检查制度。

1)运营前检查制度。每天运营开始前对有关设备设施、线路使用情况、施

工作业等进行全面检查。

2）每周一查制度。安全员每周检查安全培训记录、设备运行的安全、调度日志（交

及时提出整改措施。

）消防日查制度。每天夜班值班主任按要求与环调共同检查消防线路（通道）及

消防器材的安全，并登记确认，发现隐患时要提出整改措施。

4）非正班检查制度。在非正班时间段控制中心或上级部门领导不定期对控制中心

进行突击抽查，检查各班组的“两纪一化”（劳动纪律、作业纪律和标准化作业）和安

全运作情况。

5）安全大检查制度。逢节假日或大型活动在节假日或大型活动到来前进行一次安

全大检查，检查内容除了日常的安全检查内容外，还包括节假日或大型活动的准备工作、

运营组织补充方案和运作命令等。

（3）安全演练制度。为使调度员熟练掌握各种应急方案，提高调度指挥水平，各

班组每月至少进行一次安全演练。此外，各班组还需参加上级部门组织的突击演练。

（4）事件/事故分析制度

1）发生事件/事故后，当班班组要进行全面分析，查找不足总结经验，写出事件/

事故处理报告，由控制中心上报部门安全网络。

2）控制中心视情况召开全体成员的分析会，对事故的责任进行内部分析，制定防

范措施，教育广大员工，防止出现类似事故。

3）调度员应协助有关部门组织事故调查分析、现场勘察、取证等活动，并向有关

部门提供与事故有关的材料，如调度值班记录、调度命令记录和调度电话记录、设备检

修申请等。

3.运营信息管理制度

（1）原则

1）必须严格执行轨道交通有关信息管理的规定，做好运营信息保密工作。

2）运营信息收集及发布必须贯彻“及时、准确”的原则，将准确、有效的运营信

息提供给有关部门和人员，为其决策、指挥和控制提供依据。

3）严格按照运营信息发布的要求，及时、快捷收发运营信息。本线内的运营信息，

除了对本线有关运营单位发布外，如果影响邻线时，同时还要向邻线发布运营信息。邻

线调度按照信息内容采取有针对性的措施。

（2）日常运营信息管理

行调、电调、环调和维修调度负责收集现场人员上报的各种运营信息,

按要求及时填写原始记录。

2）行调、电调、环调接收现场人员上报的运营信息后，应及时向值班主任及信息

调度报告，并根据所属专业分类，向维修调度或车辆段调度和车站变电站/所值班员进行

通报。

3）维修调度根据故障报告情况向相关分部轮值调度通报故障信息，提出处理要求。

根踪和组织抢修工作，并把修复信息及时报告值班主任及信息调度。

4）信息调度接到行调、电调、环调和维修调度或邻线区域控制中心值班主任及信

息调度有关运营信息的报告后，及时做好相关记录，必要时向车站和列车发布服务信息。

5）值班主任根据所报告的信息，判断造成影响的程度及范围，针对具体情况进行

协调处理，并指令信息调度向邻线区域控制中心值班主任、相关部门进行通报。