公司车辆及司机管理制度.pdfVIP

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公司车辆及司机管理制度1

第一条公务车仅限用于公司公务接待,各车辆由办公室统一管

理,车辆费用纳入用车人(部门)核定的车辆费用,所有人员需严

格遵守公务用车管理制度。

第二条派车单制。公务车辆派出执行派车单制,用车人用车前

需严格填写统一印制的《某某公司派车单》(见附表一,以下简称

派车单),司机见派车单出车,若无派车单严禁出车,否则由司机

个人承担一切费用及后果;车辆返回后由用车人签字并由司机在一

个工作日内持派车单由车辆管理人签字确认。

第三条派车流程。用车人到办公室填写派车单完毕后交由本部

门经理或分管领导批签,后交由车辆管理人审核,由行政主管签批,

最后由董事长确认后方可派车。事情紧急时经董事长同意后,可由

行政主管电话通知司机出车,回来后由用车人于半个工作日内补齐

派车单及相关程序,否则由用车人个人负责本次出车的一切费用。

第四条公司公务车必须配备专职司机,严禁非公司专职司机驾

驶公务车,否则由该车辆专职司机和驾驶者共同承担一切费用及后

果,并对该车辆专职司机和驾驶者各处以1万元/次经济处罚。

第五条用车费用。公务车按其排量核定燃油费(见附表二),

行车里程按实际发生数计算;司机报销时需附派车单,一次一报,

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有派车单或派车单没有严格履行签批程序的一律不予审核报支,否

则由财务部门负担费用。

第六条其他费用。公务车发生的过路费、过桥费、停车费等凭

票实销。

第七条差旅费。司机差旅费按普通员工出差标准凭票报销,若

一天多次往返济南等就近地区且当天返回的,补助40元伙食补助,

报支时必须由车辆管理人审核签批,实际发生费用超出此标准者须

由分管领导签批、经车辆管理人、行政主管和财务部核查后报支。

第八条车辆维护与维修。司机要对车辆及时进行维护与维修,

以确保车辆的正常运行;车辆付费维护、维修前由司机填写《某某

公司车辆维护和维修申请单》(简称:《车辆维护和维修申请单》

见附表三)经车辆管理人签字同意并经行政主管审批,董事长审批

后方可到公司指定的汽车修理公司进行维护、维修,并凭《车辆维

护和维修申请单》报销维护、维修费用。

维修、维护费用低于1000元(包括1000元)时由行政主管签

批;超过1000元时由董事长签批。无《车辆维护和维修申请单》或

未到指定汽车修理公司进行维护、维修的不予报销;如因司机未能

对车辆及时进行维护、维修而致车辆不能正常运行者,对司机给予

1000元/次经济处罚,情节严重者给予5万元以下经济处罚,并同

时给予停职或解除劳动合同的处罚。

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主管及部门经理同意后,方可由用车部门自行向外租用车辆,返回

后由用车人持单由行政主管签字确认,否则不予报支;外租车辆按

1.35元/公里报支费用,过路过桥费用实报实销。租车所有费用全

部在用车部门费用内列支。

第十条严禁将公司公务车辆非派出时间开离单位,特殊情况时

需经行政主管批准,否则一经发现给予司机1000元/次经济处罚,

所发生的后果由司机承担全部责任。

第十一条车辆管理人。

(一)办公室指派专人负责车辆管理。

(二)车辆管理人须严格审批派车单,保证派车单所填项目真

实。

(三)严格审查用车费用。

(四)定期检查车况,监督司机对车辆的修护和保养。

(五)负责对司机的安排与管理。

第十二条用车人管理。

(一)用车人须公务需要才可申请派车,严禁公车私用。

(二)如实填写派车单,写明目的.地等项目。

(三)外出途中,无正当理由不得要求司机绕行或中途停留等。

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停留,须电话向行政主管请示并获得批准后方可实施。否则一经发

现给予用车人1000元/次经济处罚,所发生的后果由用车人承担全

部责任。

第十二条司机管理(对所有司机适用)。

(一)因工作需要时,司机必须无条件执行派出任务。

(二)司机务必保证全天手机畅通,否则依据公司手机管理制

度执行。

(三)司机非出车时间必须按指定时间到指定地点坐班,因事

外出需履行请假外出手续,否则按公司考勤管理规定执行。

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