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青岛大气氮化学污染及其主要影响因子的模拟研究的中期报告

摘要:

本文介绍了青岛市大气氮污染模拟研究的中期成果。通过对青岛市各区域的氮化物排放进行分析，确定了主要影响因子和排放源。然后，采用WRF-Chem模型对青岛市不同区域的气象和污染情况进行了模拟。结果表明，青岛市中心城区和南部沿海地区的氮化物浓度较高，其来源主要是交通和工业污染。另外，气象因素也对氮化物浓度有一定影响，局地风向和风速是影响污染物扩散和输送的重要因素。最后，根据模拟结果提出了青岛市减轻氮污染的建议。

关键词:青岛市、大气氮化学污染、影响因子、模拟研究、WRF-Chem模型

1.研究目的

随着工业化和城市化的快速发展，氮化学污染已成为一个普遍存在的环境问题。青岛市作为一个快速发展的城市，受到大气氮化学污染的威胁越来越严重。本研究旨在通过对青岛市大气氮化学污染的模拟研究，确定其主要影响因子，提出有效的减轻污染的措施。

2.研究方法

（1）数据采集和处理

采集青岛市各区域的氮化物排放数据，包括交通、工业、民用锅炉等。利用GIS技术对数据进行空间分析，确定不同区域的氮化物排放量。

（2）模型选择

选用WRF-Chem模型对青岛市的气象和污染情况进行模拟。该模型能够模拟大气中的气体和颗粒物的浓度，并对其化学转化过程进行模拟。

（3）模型运行

设置合适的模拟参数，对青岛市不同区域的气象和污染情况进行模拟。模拟时间为2019年7月。

3.研究结果

（1）青岛市氮化物排放量分析

分析了青岛市各区域的氮化物排放量，结果表明，在交通和工业排放中，中心城区和南部沿海地区排放量较大。

（2）氮化物浓度分布模拟

通过模拟，得出了青岛市不同区域的氮化物浓度分布图。结果表明，中心城区和南部沿海地区氮化物浓度较高，其中NO2浓度最大值分别为114.8μg/m3和97.3μg/m3。

（3）影响因子分析

分析了影响青岛市氮化物浓度的主要因素，包括氮化物排放、气象条件等。结果表明，交通和工业污染是青岛市氮化物污染的主要源，同时，风向和风速等气象因子也对氮化物浓度有重要影响。

4.结论与建议

通过本研究，可以得出以下结论和建议：

（1）青岛市氮化物污染严重，中心城区和南部沿海地区较为严重。减轻氮污染的措施需要从这两个区域入手。

（2）交通和工业污染是青岛市氮化物污染的主要源。采取减少机动车使用、提高工业生产效率等措施可以有效减轻氮污染。

（3）局地风向和风速是影响污染物扩散和输送的重要因素。应加强对气象条件的监测和预测，以便及时调整减污措施。

5.参考文献

[1]王力,刘建国.青岛市大气氮化学污染与源解析[D].青岛:中国海洋大学,2015.