《轨道交通运营安全管理存在问题及其影响因素分析》9200字.docxVIP

轨道交通运营安全管理存在问题及其影响因素分析

TOC\o1-3\h\u8869摘要 I

12186一、城市轨道交通运营安全管理模式概述 1

6238（一）理论基础 1

241551安全系统理论 1

158642安全风险学 1

130823安全行为学 2

23993（二）安全管理模式的主要内容 3

117711总体方针 3

169692基本要素 3

219703运行模式 6

19149二、轨道交通运营安全管理存在问题 8

14924（一）设备设施的不安全 8

10480（二）恐怖袭击、自然灾害、人为破坏 8

27725（三）轨道交通运营法律、法规体系不完善 9

24648三、轨道交通运营安全管理影响因素分析 10

18004（一）人员的因素 10

6572（二）车辆的因素 10

27873（三）线路的因素 11

12922（四）法律的因素 11

28469四、轨道交通运营安全管理的对策 12

28388（一）加大对工作人员和乘客的安全教育 12

29410（二）加强硬件设备的安全防护措施 13

12214（三）完善应急体系，提高应急处置水平 14

26882五、结论 16

20275参考文献 17

PAGE

PAGE3

摘要

轨道交通运营管理，是轨道交通运营过程的计划、组织、实施和控制，是与生产产品和提供服务密切相关的各种经营活动的总称。轨道交通运营管理需要综合考虑系统内外各方面的影响因素，才能发挥整体优势。由于轨道交通运营管理涉及到方方面面，因此，本文通过对轨道交通安全的运营管理模式进行简单的介绍以及现状分析，针对目前轨道交通运营管理模式存在的问题，比如人员服务问题、车辆管理体系、站点执法等提出具有针对性的建议，旨在优化轨道交通安全管理的运营机制，增加安保执法的人员培训，相关法律法规的完善，政府对其规划建设管理等。因为只有加强了对人员和乘客的安全教育，加强了对人员和乘客的安全保护，完善行车安全法规，才可以真正的加强轨道交通的行车安全，并在一定程度上对我国的轨道交通的运营管理具有实际意义。

关键词：轨道交通；运营管理；轨道交通安全

第

第PAGE2页

PAGE

PAGE2

一、城市轨道交通运营安全管理模式概述

（一）理论基础

1安全系统理论

安全系统学是系统工程学科的一个分支，它的学科基础除了有系统论、控制论、信息论、运筹学、优化理论等外，还有其特有的学科基础，如预测技术、可靠性工程、人机工程、行为科学、工程心理学、职业卫生学、劳动保护法规、法律以及相关的各工程学等多门学科和技术。

安全系统工程就是采用系统工程的原理和方法，识别、分析和评价系统中的危险性，并根据其结构调整设备、操作、管理、运营周期和投资费用等因素，使系统所存在的危险因素能等到消除或控制，使事故的发生减少到最低的程度，从而达到最佳的安全状态。

2安全风险学

安全风险管理是应用安全风险学的理论和风险控制技术，实现安全管理的一种科学方法。安全风险管理就是对风险的辨识、分析、评价和控制，对风险实施有效控制和妥善处理风险所致损失的后果，期望达到以最少的成本(投入)而获得最大安全保障为目标。安全风险管理的实质是以经济合理的方法来消除风险导致的各种意外灾害的后果。它运用安全系统论的观点和方法辨识、评价风险，针对所存在的风险做出客观而科学的决策，以最小的成本处理风险并获得最佳的绩效。

风险是指在特定客观的条件下，在特定的时期内，某一事件其预期结果与实际结果间的变动程度，变动程度越大，风险越大;反之，则越小。根据风险事件的后果，风险可以分为纯粹风险和投机风险。纯粹风险是一种只有损失的机会的风险;投机风险是一种既有损失可能性也有赢利可能性的风险。但是在安全风险学中，风险为特定危害性事件发生的可能性与后果的结合，属于纯粹风险。

风险管理作为一种管理活动，是由一系列行为构成的。描述的是一种风险管理机制，其中风险识别、风险衡量、风险处理和风险管理效果评价是风险管理过程的四个实质性阶段。

3安全行为学

行为科学是建立在社会学、心理学、人类学、文化学、经济学、语言学、法律学等学科基础上，是分析、认识、研究影响人的行为因素及模式，掌握人的安全行为和不安全行为的规律，实现激励安全行为、防止不良行为的应用性学科。行为科学是从社会学和心理学的角度研究人的行为的一门科学。它研究人的行为规律，研究工作环境中个人和群体的行为，目的在于控制并预测行为，强调做好人的工作，通过改善社会环境以及人与人之间的关系来提高工作效率。行为科学的研究对象是人的行为规律，研究的目的是揭示和