陈雄达-2016校内赛D题-数模讲座46.pdf

2016年同济大学校内

数模竞赛D题点评

及2016年全国数模赛动员

陈雄达

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D题点评

全国赛动员

论文写作

数模感想

D题点评

•随着社会、经济的发展，城市道路交通问题越来越复杂也越来越引入

关注。城市道路交通资源是有限的，各种交通工具，特别是机动车

（包括摩托车、电动三轮车等)，对安全和环境的影响必须得到控制，

而人们出行的需求是不断增长的，出行方式也是多种多样的，包括使

用公共交通工具。因此，不加限制地满足所有人的要求和愿望是不现

实的，也是难以为继的，必须有所倡导、有所发展、有所限制。不少

城市采取的限牌、限号、收取局部区域拥堵费、淘汰污染超标车辆及

其他管理措施收到了较好的效果，也得到了公众的理解。

•为了让一项政策，如“禁摩限电”，得到大多数人的支持，对它进行

科学的、不带意识形态的论证是必要的。请从深圳的交通资源总量

（即道路通行能力）、交通需求结构、各种交通工具的效率及对安全

和环境的影响等因素和指标出发，建立数学模型并进行定量分析，提

出一个可行的方案。需要的数据资料在难以收集到的情况下，可提出

要求。

模型

•AHP(层次分析法)

•目标层(综合效益)

•准则层(平均个人效益、社会公平性)

•准则层

–(个人时间、金钱成本、安全性)

–(交通效率、交通安全、环境)

•方案层(禁摩限电、不禁摩限电)

–禁摩禁电、限摩限电？

–限牌、限号、收费

AHP方法使用要点

•罗列因素、方案要全面

•不同因素的权重对比需有支撑

–专家打分(文献支撑)

–数据支撑(大数据支撑)

•一些重要概念的量化

–安全性

–时间成本和金钱成本的换算

科学的态度

•不带意识形态的论证？

•例：安全性的讨论

–深圳市涉摩涉电事故死亡率

–为什么没有涉及公交车事故死亡率？

•科学的论证

•例：有没有以发展的观点看待交通问题

–如果哪天私家车太多了？

–以公平换效率、清洁

全国赛动员

每年5月每年9月每年2月

面向同济学生面向中国学生面向全球学生

无报名费报名费300元报名费100刀

同济教务处中国工业与应COMAP

奖：一二三用数学学会奖:OFMHP

math.tongj/奖:全国一二

model

上海一二三

积分制

•已在美赛选拔中实施两年

•以积分排名获取竞赛资格

–积分：以前竞赛、数模课程、讲座、志愿者

–在全国赛中推广

–建议及改进意见

•美赛：导师制

–所有工科导师

–牵涉到大家每个人的利益

数模论文写作

•阅卷中最常见的问题：

–方法与问题对应