- 1、本文档共36页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
5
T/CCTASXX—XXXX
导向运输系统道路运行控制和路权配置通用技术要求
1范围
本标准规定了导向运输系统道路运行控制和路权配置通用技术要求的总则、术语、车道、信号系统、路权配置、运行保障、交通组织与诱导、列车配置、安全保障和应急措施等。
本标准适用于公共路权运行环境下导向运输系统(以下简称“导向运输系统”)。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB4208外壳防护等级
GB5768.3道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线GB/T14894城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则
GB/T17626.2—2018电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验
GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T26766—2011城市公共交通调度车载信息终端
GB/T31455.2—2015快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求
GB/T31455.3—2015快速公交(BRT)智能系统第3部分:车载信息终端及车载外围设备技术要求
GB50157—2013
地铁设计规范
GB51038—2015
城市道路交通标志和标线设置规范
CJJ37—2012
城市道路工程设计规范
CJJ152—2010
城市道路交叉口设计规程
CJJ69—95城市人行天桥与人行地道技术规范
GA/T527.1道路交通信号控制方式第1部分:通用技术条件JTGD82—2009公路交通标志和标线设置规范
TB/T3139机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量
ISO16750车辆电机电子环境条件与试验(Roadvehicles-Environmentalconditionsandtestingforelectricalandelectronicequipment)
EN14752铁路应用—车辆门系统(Railwayapplications-Bodysideentrancesystemsforrollingstock)
6
T/CCTASXX—XXXX
EN45545铁路应用-铁道车辆防火(Railwayapplications-Fireprotectionofrailwayvehicles)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
导向运输系统guidedtransportsystem
采用导向运输系统车辆作为运载交通工具,将信息技术、数据传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于导向运输系统车辆而建立的实时、准确、高效的综合智能
系统。(
3.2
导向运输系统车辆guidedtransportsystemtrain
采用全轮转向、轨迹跟随控制技术,通过主动安全控制、车载信号控制、机器视觉控制等对车辆行驶进行电子约束的全电力驱动、沿虚拟轨道运行的胶轮式车辆。
3.3
导向运输系统专用车道guidedtransportsystemdedicatedlanes
保证导向运输系统车辆正常运行所使用的车道,由车道外侧黄色虚线、车道中心两条白色虚线以及白色文字构成的导向运输系统专用车道。
3.4
专用路权ExclusiveRoadRight
经过交通管理部门确认的,符合相关交通管理法律、法规的,为导向运输系统车辆规定的在专门的
时间和范围内使用专用通道的权利
3.5
共享路权SharedRoadOwnership
社会车辆与导向运输系统车辆在路段上同时通行。3.6
路权区间Roadrightinterval
按照社会车辆是否使用导向运输系统专用车道,将导向运输系统专用车道划分为专用路权区间和共享路权区间。
3.7
专用路权区间ExclusiveRoadRightinterval
7
T/CCTASXX—XXXX
在规定时间内,仅导向运输系统车辆使用导向运输系统专用车道的区间。3.8
共享路权区间SharedRoadOwnershipinterval
在规定时间内,社会车辆和导向运输系统车辆可以共同使用导向运输系统专用车道的区间。3.9
信号优先Signalpriority
对导向运输系统车辆实行优先通行的信号控制。3.10
被动信号优先Passivesignalpriority
根据历史交通数据和行车时
文档评论(0)