盾构隧道岗位职责.docxVIP

盾构隧道岗位职责

盾构机清洁标准化

1.在合适的位置放置工具箱、垃圾桶、清洁袋等用具。

2.对易污染的位置,要悬挂隔离布或挡泥板,防止渣土污染设备。

3.对污染部位,先用铲子或压力水清理管片和拖车表面的泥土、油污,然后再喷洒一定量的清洁剂清理污物,并配合刷子擦除,直至清理干净。

4.在渣土车装满并运走后,及时检查出土口及周围是否被污染,如有污染,及时冲洗清洁。

5.及时清除盾构机螺机出土口和出土口周围,以及洒落在隧道内的渣土。下班前必须彻底清理干净,方可交接班。

6.盾构机应每周进行整机擦拭和清扫,每半月在倒班时进行一次大扫除清洁。

盾构管片螺栓标准化

1.管片螺栓进场后要进行验收。

2.管片螺栓现场堆放时应上盖下垫,防雨保护。

3.管片螺栓运输时,应采用木箱或硬质塑料筐,轻拿轻放。

4.管片螺栓运输至隧道内后,放入指定位置。

5.管片螺栓使用前,应提前套好遇水膨胀橡胶圈。

6.管片拼装完后,应复紧一次;拼装下一环管片前,对上一环进行复紧;待管片拖出盾尾后,再对管片螺栓复紧一次。

7.日常还应检查管片螺栓是否生锈,如有生锈,要及时喷涂镀锌防腐涂料。

盾构机电箱标准化

1.盾构所有用配电箱(柜)必须做到一机一闸一漏一保护规范要求,配电箱(柜)门必须处于关闭状态。

2.重要的配电箱(柜)还应设置塑料隔离布隔离开。

3.配电箱(柜)必须每日检查签到至少一次。

4.一、二级配电箱(柜)必须接地,周围不得有积水或易导电物品摆放。

后浇洞门环梁标准化

1.环梁外径6900mm,内径5800mm,宽度控制在400-800mm范围内。洞门混凝土强度等级为C45,抗渗等级为P10,采用泵送混凝土,根据洞门宽度调整主筋间距。两区间共8个洞门。

2.若洞门宽度尺寸达不到400mm,则需对隧道第一环或最后一环管片进行拆除或切割,并及时清理垃圾杂物。

3.需搭设工作平台。采用?48×3.5mm钢管扣件式脚手架,搭设四面米字型支撑平台,双排钢管田字形布置,四道剪刀撑,每层平台铺设方木模板,四周临边设置约1.2米高围护,并悬挂密目网及安全警示标识标牌。

4.洞门环梁钢筋进行现场加工、焊接或绑扎成型,钢筋焊接单面长度不小于10倍钢筋直径。保护层45mm左右。再粘贴止水条和预埋注浆管,同时弯折定位钢筋压住止水条和注浆管。若凿除或拆除的管片无预埋钢板,洞门环梁纵向钢筋采用与管片钢筋焊接或采用植筋方法。

5、洞门环梁采用木模施工。模板与模板之间采用扣件和“V”形卡扣连接固定，再配合钢管支撑加固等。模板的接缝要拼贴平密，避免漏浆。

6、在工序检验合格后即可进行浇注，浇注采用泵车、导流槽等设施，并留置相应试块。

7、模板拆除，先拆侧模最后拆底模，拆模后进行洒水养护。对局部孔洞、漏浆麻面、缺楞角、错台等不影响结构质量的缺陷进行修整，对于模板锈蚀产生的色差尽量采用砂纸打磨。

8、施工期间严格遵守各项安全规章制度，正确佩戴或使用防护用品用具。

管片嵌缝、手孔封堵标准化

1、管片嵌缝、手孔封堵在区间贯通后，组织人员对隧道进行沉降监测、隧道内进行垃圾清理、管片冲洗、管片修补、对管片背后填充密实扫描检测、隧道内无明显渗漏水等验收合格后，组织人员进行手孔嵌缝封堵施工。

2、普通环环、纵缝施工流程：环、纵缝清理→涂刷界面处理剂→嵌入PE薄膜→嵌填聚合物水泥防水砂浆→抹平→擦除管片上粘附的砂浆；

3、变形缝环环、纵缝施工流程：环、纵缝清理→嵌入PE泡沫塑料条→嵌填双组份聚硫密封胶→抹平→擦除管片上粘附的密封胶。

4、隧道上半环仅采用塑料保护罩工艺流程：手孔清理→螺栓复紧自检合格→螺栓监理复查合格→将保护罩加盖到螺栓上；

5、隧道内180°以下至道床范围以上采用丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆填充手孔流程：手孔清理→螺栓复紧自检合格→螺栓监理复查合格→涂刷界面处理剂→用丙烯酸乳液防腐水泥砂浆填充→抹平→擦除手孔周围砂浆。

6、需搭设工作平台。搭设四面“米”字型支撑平台，采用?48×3.5mm钢管扣件式脚手架；双排钢管“田”字形搭设，四道剪刀撑；每层平台铺设方木模板，四周临边设置约1.2米高围护，并悬挂设密目网及安全警示标识标牌施工期间严格遵守各项安全规章制度，正确佩戴或使用防护用品用具。

7、施工期间严格遵守各项安全规章制度，正确佩戴或使用防护用品用具。

盾构司机岗位职责

1．向盾构机长负责，贯彻执行机长下达的任务，全力支持机长的工作。

2．按照每日施工指令，负责盾构机的操作，作业中严格控制各项参数，确保施工指令的正确贯彻执行；对于无法执行的指令及时汇报施工部长。

3．负责管片的选型、安装位置、管片螺栓二次紧固、管片的需求量、监督测量盾尾间隙、同步注浆参数的控制、组织进行二次补浆作业、认真的填写施工记录。

4．代表盾构施工部全面负责盾构机内一切人员调配，