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1.1结构概述
它的作用是实现燃气轮机热力循环中
的空气压缩过程，以求连续不断地向燃烧室提供高压空气。
目前，在燃气轮机中应用得较广的压气机类型有轴流式压气机和离心式压气
机两种，图3-1和图3-2中分别给出了这两种压气机的结构示图。
a)b)轴流式压气机的纵剖面
1-进口收敛器2-进口导流器3-工作叶轮4-扩压叶列5-转子6-汽缸(或机匣)
7-出口导流器8-出口扩压器9-端轴
图3-1轴流式压气机的示图
a)工作叶轮的进口速度三角形b)双面进气式离心压气机
1-进口导流器2-工作叶轮3-扩压器4-机匣
图3-2离心式压气机的示图
气体质点大体上是在圆柱形回转面上沿轴线方向流动的
(参见图3-1a)。在离心式压气机中，气体质点则主要是沿着工作回转面的离心方
向作径向流动(参见图3-2b)。
1-进口可转导叶2-叶片(动叶)3-静叶4-气缸5-工作叶轮(转轮)6-主轴
图3-3轴流式压气机的结构示图
从结构上看，可以把轴流式压气机的主要部件区分为
转子和静子两大部分，如图3-3所示。
由图3-3可知：安装在转轮5或整体式转鼓上的转子
是由许多叶片(动叶)2，与主轴6一起组成的一个高速回转
部件。安装在转轮上的一圈叶片是一个叶列，称为工作叶
栅或动叶栅。叶栅中的叶片称为工作叶片或简称为动叶。
轴流式压气机的叶片是由叶身和叶根两部分组成的，如图
3-4所示。其中叶身是叶片与空气流相互作用的部分。通
常，叶身的整体形状是扭曲式的，它的断面形状薄而宽，
厚度由根部向颈部逐渐减小。叶根则是叶片固定到转轮或
转鼓上去的部分。叶根的形状有纵树型、燕尾型等多种形
式。在燃气轮机中压气机的转子由燃气透平带着一起旋
转。压缩空气所需要的耗功是由燃气透平提供的，并通过
压气机转子上的各个叶片传递给空气流。a)b)按可控扩压原理
设计的新叶片
静子则是由许多圈叶片3安装在气缸上而组成的静
1-扭曲式叶身2-叶根
止部件(参见图3-3)。静子上的一圈叶片称为导流器或静3-4压气机的动叶片结构
组成导流器的叶片称为导流叶片或简称为静叶。通常，静叶断面形状的厚
度比动叶者薄，因为它承受的机械应力要比动叶小。静叶的厚度也是从根部向顶
部逐渐减小的当然也有等厚度的静叶)，其扭曲程度也常比动叶小。
压气机机匣进口处的气流通道称为进气道，出口处称为排气道。在压气机进
口端的第一列工作叶栅前，有时在机匣(气缸)上安装一圈附加的静叶栅，称为进
口导叶栅，现在经常把它做成为可以旋转的，借以改变气流的导流方向。在机匣
(气缸)出口端的最后一列导流叶栅的后面，有时也附加一圈静叶栅，称为出口整
流叶栅，它是把气流整流导向到轴向流动的装置。
在轴流式压气机中动叶栅和静叶栅是沿着轴线方向交替排列的。在每一列动
叶栅的后面都有一列静叶栅。由各列叶栅的通道组成的压气机轴向通道就是空气
的流动通道，称为压气机的通流部分。
一列动叶栅与它下游方向的一列静叶栅共同组成轴流式压气机的一个级。通
常，轴流式压气机都是由若干个级组合在一起，成为一个多级压气机。
对于轴流式压气机来说，一个级的增压比只有1.15~1.35左右，而整台燃气
轮机的总压比*却要高得多，因而在燃气轮机中轴流式压气机必然是多级的。
对于离心式压气机来说，在工作叶轮中流动的气体，由于能够得到离心力的
帮助，因而
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