2024届辽宁省高考三模地理试题(无答案).docx

高三考试地理试卷

本试卷满分100分，考试用时75分钟。

注意事项：

1．答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。

2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。

3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

4．本试卷主要考试内容：高考全部内容。

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

小堡村地处北京东郊，20世纪90年代，由于承接圆明园画家村的搬迁，由从事传统种植业的农村转型为画家集聚的空间。小堡村继承了圆明园画家村的现当代艺术精神和文化氛围，其艺术空间的发展经历了四个阶段（如图1）。2012年之后，小堡村艺术空间形态变化速度趋缓。据此完成1～3题。

图1

1．小堡村艺术空间形态变化过程中，可能减少的用地类型是（）

A．交通建设用地 B．商业用地 C．村民自住用地 D．会展用地

2．与共生阶段相比，小堡村爆发阶段（）

①入驻门槛较高②投资主体多元③治安管理难度增大④商业利润低

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

3．2012年之后，小堡村艺术空间形态变化速度趋缓，主要是因为（）

A．土地租金上涨 B．开发接近饱和 C．当地村民外迁 D．艺术市场萎缩

文莱滨海公路连接首都斯里巴加湾市和马来西亚边境口岸，地处赤道附近，已有数十年历史，穿过滨海小城诗里亚和马莱奕内部，并通过汽车轮渡连接宽100多米的贝莱特河两岸。2017年，文莱快速干线建成后，绕过诗里亚和马莱奕，通过桥梁跨越贝莱特河，直连口岸（如图2）。据此完成4～6题。

图2

4．早期文莱滨海公路穿过诗里亚和马莱奕内部，主要是为了（）

A．提高当地城镇化水平 B．兼顾城市内部交通功能

C．促进城市内部功能分区 D．缓解进出城区交通拥堵状况

5．早期滨海公路未配套桥梁跨越贝莱特河，可能主要是由于（）

A．河流径流量大 B．受台风影响显著 C．技术力量薄弱 D．运输需求有限

6．文莱快速干线建成后，诗里亚和马莱奕经济发展速度趋缓的主要原因是（）

A．人口迁移减弱 B．内部道路老化 C．对外交通不便 D．流通服务减少

高铁路基高于正常地面，其边坡在专业的土层修复后植入人工绿化，但日常绿化浇灌养护较为困难。近年来，毛细渗灌技术在我国北方地区部分高铁边坡应用，引水渠的水通过毛细水位上升，缓慢溢流补给绿化。采用毛细渗灌技术的坡脚需要设置排水孔。据此完成7～9题。

7．高铁边坡日常绿化浇灌养护较为困难，主要是因为（）

①绿化延伸距离长②路基边坡坡度较大③物资补给不便④土层瘠薄

A．①② B．①④ C．②③ D．③④

8．毛细渗灌技术需要重点关注（）

A．防振动 B．防淤积 C．防结冰 D．防侵蚀

9．设计坡脚排水孔孔径的大小时较少考虑（）

①边坡坡度②灌木类型③降水强度④土壤质地

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

增加教育资本投入是实现我国经济发展由依靠人口红利向人力资本红利转型的重要途径，教育的投资收益具有一定时间滞后与空间错位的特征，表1示意我国不同地区教育资本投入对经济的贡献（教育资本投入滞后项为正值，表示增加教育资本投入一定时间后教育对经济发展的贡献增加；反之，则表示增加教育资本投入一定时间后教育对经济发展的贡献减少），据此完成10～11题。

表1

项目

东部地区

中部地区

西部地区

增加教育资本投入对经济增长的贡献

0.075

0.062

0.182

教育资本投入滞后项

0.117

-0.040

0.249

10．与东部、中部地区相比，在西部地区增加教育资本投入对经济增长的贡献更大，主要是因为西部地区（）

A．教育产业链长 B．技术导向型产业多 C．对教育重视度高 D．教育基础薄弱

11．中部地区教育资本投入滞后项为负值，主要取决于（）

A．人才流失 B．教育水平 C．年龄结构 D．产业类型

石帷幔是喀斯特溶洞中的一种特殊地貌，是由洞壁边缘形成向下垂挂的线脊状沉积体，流水中的二氧化碳脱气逸出、碳酸钙沉积而成的，往往与突岩相随。福建某溶洞发育较多石帷幔，且部分与底部的石笋相连。图3为该溶洞内石帷幔简图。据此完成12～13题。

图3

12．石帷幔的发育需要（）

A．洞顶水流持续滴落 B．突岩下方先脱气沉积

C．水流自突岩分散向上 D．底部为可溶性岩层

13．导致已形成的石帷幔遭到破坏的原因可能是（）

A．降水量增大 B．地下水位下降 C．滴水酸碱度下降 D．洞穴温度稳定

降水同位素保存了源区蒸发和降水