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铁路运营服务外包的综合决策问题研究的开题报告

一、选题背景

铁路作为我国重要的交通运输方式之一，同时也是承载国家战略和民生福祉的重要载体。为实现铁路运输效益的最大化，不断提高铁路运营效率，早在20世纪90年代，中国铁路就已经开始了“运输通道模式”改革，将物流、生产控制等不属于铁路核心业务的功能，交由第三方机构承接，这也是铁路外包服务的开端。

随着政策的创新和铁路市场的不断扩大，铁路外包服务已经逐渐成为铁路企业改革的重要一环。铁路外包服务不仅能够减轻铁路企业的运营压力，而且还能够提高铁路运营效率和资源利用率，促进整个铁路市场的健康发展。然而，铁路外包服务涉及到的服务内容和运营模式非常多样化，在实际工作中也面临着一系列的问题，如何更好地开展铁路外包服务，是值得深入研究的问题。

二、研究内容与目的

本文旨在研究铁路外包服务中的综合决策问题，具体内容包括：

1.分析铁路外包服务的背景和意义，研究铁路外包服务的基本形式和服务内容。

2.探讨铁路外包服务的综合决策问题，包括服务对象选择、合作模式选择、服务模式选择等。

3.建立铁路外包服务的综合决策模型，包括多目标规划模型、层次分析模型和模糊综合评价模型等。

4.实证分析铁路外包服务的综合决策模型，通过实际案例分析，验证模型的有效性和可行性。

通过研究铁路外包服务的综合决策问题，旨在为铁路企业在开展外包服务时提供决策支持，提高外包服务的质量和效率，为铁路运营提供有力的支撑。

三、研究方法

本文采用文献研究法、案例分析法、实证研究法等多种研究方法。通过对铁路外包服务相关文献和案例分析，了解铁路外包服务的实践经验和存在的问题，并建立铁路外包服务的综合决策模型，通过实证分析验证模型的有效性和可行性。

四、研究进度安排

1.2021年3月：完成开题报告和选题，确定研究方向和目标。

2.2021年4-5月：收集铁路外包服务的相关文献资料，了解铁路外包服务的现状和存在的问题。

3.2021年6-7月：根据收集的文献资料，分析铁路外包服务的基本形式和服务内容，进一步探讨铁路外包服务的综合决策问题。

4.2021年8-9月：建立铁路外包服务的综合决策模型，包括多目标规划模型、层次分析模型和模糊综合评价模型等。

5.2021年10-11月：通过实际案例分析验证模型的有效性和可行性，探讨如何提高铁路外包服务的质量和效率。

6.2021年12月：完成论文初稿，并进行修订和总结。

五、预期研究成果

通过研究铁路外包服务的综合决策问题，本文预期达到以下研究成果：

1.系统、全面地了解铁路外包服务的背景和意义，分析铁路外包服务的基本形式和服务内容。

2.探讨铁路外包服务的综合决策问题，建立铁路外包服务的综合决策模型。

3.分析铁路外包服务的实践案例，验证综合决策模型的有效性和可行性，提高铁路外包服务的质量和效率。