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2017年交通规划勘察设计企业三年发展战略
TOC\o1-5\h\z\u一、总体发展战略及发展规划 2
(一)总体发展战略 2
(二)总体发展目标与规划 2
(三)发展计划与安排 3
1、扩大生产规模计划 3
2、集团化平台建设计划 3
3、市场营销体系建设计划 4
4、人力资源发展计划 4
5、科技创新平台建设计划 5
6、信息化平台建设计划 5
7、融资计划 5
8、收购计划 6
二、实施拟定计划的条件及主要困难 6
(一)实施拟定计划的条件 6
(二)主要困难 7
1、资金压力 7
2、人才瓶颈 7
三、确保实现上述计划拟进行的措施 7
一、总体发展战略及发展规划
(一)总体发展战略
集团以“诚信敬业、合作创新、追求卓越、和谐共赢”为宗旨,以“技术为本、经营为先、市场为中心”为经营理念,以“国内优秀的工程技术服务商”为战略目标。
集团以公路行业为基础,横向拓展市政、建筑、水运等行业,纵向贯通投融资、建设(规划研究、勘察设计、试验检测、工程监理、工程施工、工程总包、工程管理)、运营养护管理全过程,立足贵州省内市场,以分公司、办事处等形式开拓省外市场,以提供专项咨询服务、设立合营企业等模式开拓海外市场。通过集团化管理优化提高管理水平,通过科技创新提高技术水平,通过并购相应企业扩大规模、以客户需求为中心构建服务体系,全面提高公司核心竞争力。
(二)总体发展目标与规划
集团总体发展目标与规划有三方面:
一是以公路行业为基础,依托集团多年来在公路行业积累的完整、实用、科学、合理的勘察、设计理念,基于对质量、进度、风险的良好管控,近两年在市政、建筑行业取得长足的发展,目前正拟向轨道和管廊行业培育和发展,未来五年内力争实现“4+2”格局。
二是继续巩固省内市场,以集团近六十年从事山区高速公路规划研究、总体设计、特殊桥梁、特长隧道、复杂地质条件勘察设计的技术沉淀为基础,积极向与贵州山区地形、地质条件相似省份拓展;以“借船出海”方式为国内在海外有业务的央企提供专业技术支持,取得勘察设计、工程管理、工程总包等相关业务;以“造船出海”方式在国家“一带一路”宏观战略指引下,与国内企业组建合营企业,拓展印度基础设施建设市场。集团已将2017年在非洲和印度设立分支机构列入年度计划。
三是以勘察设计、工程监理、试验检测为主营业务向工程建设全过程业务发展,拓展以工程咨询和投资带动的基础设施工程总承包业务。报告期内集团采取联合体模式(参股项目公司)参与投资人招标项目,获取业务合同达24个,工程咨询合同额4.33亿元,工程承包8.9亿元。一方面保持了咨询业务的稳定,另一方面也逐步积累投资人招标项目运作经验,为独立承接总包项目奠定基础。
(三)发展计划与安排
1、扩大生产规模计划
集团在继续保持主营业务稳步发展的同时,依托集团积累的公路行业设计理念和市场储备,将经营和生产能力重心向市政、建筑行业转移,着力贯通全产业链,重点提升科研和检测养护服务能力。
2、集团化平台建设计划
公司以推进集团化管理改革,构建以提升市场化经营能力为突破口,形成长期核心竞争力,以集团化管理能力、战略性人力资源管理能力、项目管理能力、风险管控能力建设为重点保障。在保持主营业务稳步发展的前提下,继续拓展市政行业、建筑行业、工程承包等相关业务,相应板块拟按事业部设置,从而构建集团化平台。
3、市场营销体系建设计划
集团业务范围覆盖贵州全省,涉及云南、浙江、重庆、四川、广西、宁夏、河北、西藏等省份,目前已在云南、福建、浙江、成都、深圳、佛山设立了6家分公司。积极响应国家“一带一路”战略,以赞比亚和印度两个办事处为基础,大力拓展海外业务。争取在未来3年实现突破性进展,逐步形成稳中有升,以贵州省为主,省外、海外为辅的营销体系。
4、人力资源发展计划
公司自成立以来,更加注重人才培养和储备,依托“贵州省交通建设人才基地”、“博士后科研工作站”、“院士工作站”等人才建设平台,克服内陆欠发达省份引进高端人才的困难与瓶颈。主要注重两方面,一是以专业型、复合型人才尤其以具有海外工作经验人才引进为主;二是加强稳定,通过制定并实施内部人才培养、职称评定、薪酬激励等支持政策,营造人才成长的良好氛围,实现“进得来,留得住”。
本集团以集团化平台建设人才匹配规划,在未来3年内将引进市政、建筑、海外经营等各类型人才500人左右。
5、科技创新平台建设计划
整合专业研发团队,组建科技事业部,立足自身研发为主,继续加强与高校、国内外高水平研究平台合作,积累经验,夯实基础,持续提升公司承接科研业务和实用技术研发能力,开展技术集成和科研成果的推广转化。未来3年集团将在地质灾害防治、
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