高速公路改扩建既有构造物检测-作业指导书.pdfVIP

1目的和适用范围

1。1目的

高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一，而现行标准规范中对改扩建项

目中桥涵、隧道、路基路面等既有构造物的检测评定方法和内容缺少系统的规定，由于改

扩建工程的特殊性和复杂性，实践中遇到许多实际困难.为进一步统一改扩建工程既有构

造物检测的技术要求，规范和指导高速公路改扩建工程的既有构造物检测,特制定本作业

指导书。

1。2适用范围

本作业指导书适用于对既有道路进行加宽的高速公路改扩建工程既有构造物检测评

定。

2检测依据

2。1总体

（1）《高速公路改扩建设计细则》（JTG/TL11—2014）

(2）《公路工程技术标准》（JTGB012014）

（3)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

2。2桥涵

（1）《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21—2011）

（2）《公路桥涵养护规范》(JTGH11—2004)

（3）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23—2011）

（4）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21—2011）

（5）《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008）

（6)《中国高速公路桥梁管理系统》(CBMS2010)

（7）《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344—2004）

2。3路基路面

(1）《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）

（2)《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）

（3）《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006）

（4）《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）

1

5）《公路路基路面现场测试规程》(JTGE602008）

2.4隧道

（1）《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015)

(2）《公路隧道监控量测技术规程》(DB13/T2177—2015）

（3）《公路隧道地质雷达检测技术规程》（DB35/T957-2009)

（4)《公路隧道设计细则》（JTG/TD70—2010）

检测阶段及主要检测内容

改扩建项目过程主要分为三个阶段，即工可阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段.

检测部门根据主体单位在不同测设阶段的需求进行相应项目或参数的检测.

3。1工可阶段

3。1.1目的及意义

高速公路改扩建项目的可行性研究是指在项目立项前，对与建设有关的主要问题，包

括区域社会经济发展现状、区域交通流量和发展趋势、现有道路、桥涵、隧道构造物的状

况等，通过认真细致的调查分析，对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性、实施

可能性、环境友好性等方面进行全面的对比分析和论证，从而选出最合理方案,作出可行

性研究报告.

其中，分析现有高速公路的技术状况和存在的问题，是论述高速公路改扩建必要性的

重要一环。通过对需要改建的高速公路技术状况，如旧路技术等级、路面破损、旧路、桥、

隧破损状况等进行调查，掌握其技术状况,以阐明原有高速公路对现状的不适应和改建的

必要性。

3。1。2本阶段检测工作的主要内容

通过收集设计、施工、监理、检测、试验、养护及其它历史资料，辅以局部踏勘，配

合改扩建主体单位编制工可报告中“既有道路、桥涵、隧道构造物状况章节的编写，提

出初步的改扩建建议，如哪些可以直接利用、哪些需要加固后利用、哪些拆除重建等，期

间注意与主体单位加强沟通，保证改扩建建议的一致性。

3。2初设阶段

3.2.1目的及意义

初步设计阶段的主要目的是确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合

同的要求，拟定改扩建设计原则，选定设计方案，计算工程数量及主要材料数量，提出施

工方案的意见，编制设计概算,提供文字说明及图表资料。

2

。2本阶段检测工作的主要内容

根据初设的目的,本阶段检测工作原则上检测深度及评价结论应能同时满足桥涵隧加