机械设计手册齿轮传动.pptx

机械设计手册齿轮传动汇报人：XXX2024-01-23

目录contents齿轮传动基本概念与分类齿轮参数与几何计算强度校核与寿命评估齿轮材料、热处理及加工工艺润滑、密封与散热设计安装调试与维护保养

01齿轮传动基本概念与分类

齿轮传动是指通过两个或多个互相啮合的齿轮传递动力和运动的机械传动方式。实现变速、变向、分路、合路以及获得所需的动力和运动形式。齿轮传动定义及作用作用定义

结构紧凑齿轮传动结构紧凑，占用空间小，便于实现机械装置的轻量化和小型化。承载能力强齿轮传动具有较高的承载能力，适用于重载和冲击负载的场合。传动比稳定齿轮传动的传动比是恒定的，不受负载变化的影响。类型根据齿形、齿向和啮合方式的不同，齿轮可分为圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆蜗轮等类型。传动效率高由于齿轮啮合时接触面积大，摩擦损失小，因此传动效率高。齿轮类型与特点

高性能化随着机械装置对传动性能要求的提高，高性能齿轮传动将得到更广泛的应用，如高精度、高刚度、低噪音等。应用领域齿轮传动广泛应用于各种机械设备中，如汽车、机床、工程机械、航空航天等领域。轻量化为实现机械装置的轻量化和节能减排，轻量化齿轮传动将成为未来发展的重要方向。绿色化为减少环境污染和资源浪费，绿色化齿轮传动将得到更多的关注和发展，如环保材料、再制造技术等。智能化随着智能制造技术的发展，智能化齿轮传动将成为未来发展的重要趋势，如自适应控制、故障诊断与预测等。应用领域及发展趋势

02齿轮参数与几何计算

根据齿轮传动的承载能力和设计要求，选择合适的模数。通常，模数越大，齿轮的承载能力越强，但制造成本也会相应增加。模数选择压力角是齿轮齿形的重要参数，一般选择20°或15°。在相同模数和齿数条件下，压力角越大，齿轮的承载能力越强，但噪音和振动也会相应增加。压力角选择齿数的选择需考虑传动比、中心距以及齿轮的制造和安装误差等因素。在满足传动要求的前提下，应尽量选择较少的齿数以降低成本和减小齿轮尺寸。齿数选择模数、压力角及齿数选择

高度变位01通过改变齿高来实现变位，适用于中心距不可调或需要提高齿轮承载能力的场合。高度变位系数的确定需考虑齿轮的强度、刚度以及啮合性能等因素。角度变位02通过改变压力角来实现变位，适用于需要改善齿轮啮合性能的场合。角度变位系数的确定需考虑齿轮的啮合性能、噪音和振动等因素。径向变位03通过改变齿轮的径向位置来实现变位，适用于需要调整中心距或改善齿轮啮合性能的场合。径向变位系数的确定需考虑齿轮的强度、刚度以及啮合性能等因素。变位系数确定方法

几何尺寸计算公式分度圆直径计算分度圆直径是齿轮的基本参数之一，其计算公式为d=mz，其中d为分度圆直径，m为模数，z为齿数。齿根圆直径计算齿根圆直径是齿轮齿根所在的圆的直径，其计算公式为df=d-2hf*，其中df为齿根圆直径，hf*为齿根高系数。齿顶圆直径计算齿顶圆直径是齿轮齿顶所在的圆的直径，其计算公式为da=d+2ha*，其中da为齿顶圆直径，ha*为齿顶高系数。中心距计算中心距是两个相互啮合的齿轮的中心线之间的距离，其计算公式为a=(d1+d2)/2，其中a为中心距，d1和d2分别为两个齿轮的分度圆直径。

03强度校核与寿命评估

通过计算齿轮在弯曲应力作用下的应力分布，结合材料的疲劳极限，进行弯曲疲劳强度校核。应力分析法利用有限元软件对齿轮进行建模和仿真分析，获取齿轮在弯曲载荷作用下的应力、应变等参数，进而进行强度校核。有限元分析法通过齿轮弯曲疲劳试验，获取齿轮在实际工作条件下的疲劳寿命数据，为弯曲疲劳强度校核提供依据。试验法弯曲疲劳强度校核方法

接触疲劳强度校核方法赫兹接触理论基于赫兹接触理论，计算齿轮在接触应力作用下的接触区域和接触应力分布，结合材料的接触疲劳极限进行强度校核。有限元接触分析利用有限元软件对齿轮进行接触分析，获取齿轮在接触载荷作用下的接触应力、应变等参数，进而进行强度校核。试验法通过齿轮接触疲劳试验，获取齿轮在实际工作条件下的接触疲劳寿命数据，为接触疲劳强度校核提供依据。

寿命评估方法根据齿轮的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度校核结果，结合齿轮的工作条件、载荷谱等因素，对齿轮的寿命进行评估。影响因素分析分析影响齿轮寿命的主要因素，如材料性能、制造工艺、润滑条件、工作载荷等，为优化齿轮设计和提高齿轮寿命提供依据。可靠性分析采用概率统计方法对齿轮的寿命进行可靠性分析，预测齿轮在不同工作条件下的可靠度和使用寿命。寿命评估及影响因素分析

04齿轮材料、热处理及加工工艺

123良好的铸造性能和减振性能，常用于低速重载齿轮。铸铁高强度、良好的韧性和耐磨性，是齿轮最常用的材料。钢如铜合金、铝合金等，密度小、耐腐蚀，但强度较低，适用于轻载、高速或特殊环境下工作的齿轮。有色金属常用齿轮材料及其特性

提高齿轮的硬度和耐磨性，但可能导致变形和开