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2023-2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附有答案详解

单选题（共20题）

1.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。

出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。

A.50海里

B.300海里

C.100海里

D.200海里

【答案】D

2.重力式码头基床内倾的作用是（）。

重力式码头基床内倾的作用是（）。

A.防止基床沉降

B.防止沉箱与墙身外倾

C.提高沉箱的整体稳定性

D.保证码头的稳定性

【答案】B

3.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。

混凝土结构产生温度应力的条件是（）。

A.外界环境温度有突然的变化

B.承受过大的外荷载

C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束

D.混凝土的温度变形过大

【答案】C

4.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。

港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。

A.6级

B.8级

C.10级

D.12级

【答案】A

5.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。

有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。

A.1.0％

B.3.0％

C.5.0％

D.8.0％

【答案】B

6.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

A.300

B.500

C.800

D.1000

【答案】D

7.对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。

对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。

A.熟料+石膏

B.粒化高炉矿渣

C.火山灰质混合料

D.石灰石

【答案】C

8.如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。

如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。

A.1～2个高潮

B.2～3个高潮

C.1～2个低潮

D.2～3个低潮

【答案】C

9.水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。

水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。

A.75％

B.80％

C.85％

D.90％

【答案】B

10.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不

在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不

A.截面小、跨度大

B.抗裂能力强

C.生产工艺简单

D.节省钢材

【答案】C

11.某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬

某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬

A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船

B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船

C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船

D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

【答案】C

12.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。

管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。

A.增加土体的重量

B.疏通渗径

C.减弱渗透力

D.缩短渗径

【答案】C

13.计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。

计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。

A.2年一遇日最大降水量

B.2年一遇日最大降水量的1／2

C.5年一遇日最大降水量

D.5年一遇日最大降水量的1／2

【答案】D

14.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。

当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。

A.前方交会法

B.经纬仪投点法

C.视准线法

D.极坐标法

【答案】D

15.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。

重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。

A.应由岸侧往墙后方向填筑

B.应由墙后往岸侧方向填筑

C.应由中间向两侧方向填筑

D.无特殊要求

【答案