汽车底盘构造实训报告.pptx

汽车底盘构造实训报告汇报人：XXX2024-01-17

引言汽车底盘概述实训过程与记录汽车底盘构造详解实训问题分析与解决实训收获与总结

引言01

实训目的与意义掌握汽车底盘基本构造通过实训，使学生深入了解汽车底盘的各大系统及其零部件的构造和工作原理，为后续的专业课程学习打下基础。培养实践操作能力通过实际操作，提高学生的动手能力和实践操作技能，培养学生分析问题和解决问题的能力。增强团队合作意识在实训过程中，学生需要分组合作完成任务，从而培养学生的团队协作精神和沟通能力。

制动系统实训学习制动系统的构造和工作原理，包括制动器、制动传动机构等部件的拆装与检修。转向系统实训掌握转向系统的构造和工作原理，包括转向器、转向传动机构等部件的拆装与检修。行驶系统实训学习行驶系统的构造和工作原理，包括车架、车桥、车轮与轮胎等部件的拆装与检修。底盘总体构造认知学习底盘的组成、作用和基本工作原理，了解底盘各系统之间的相互关系。传动系统实训掌握传动系统的构造和工作原理，包括离合器、变速器、传动轴等部件的拆装与检修。实训内容与安排

汽车底盘概述02

汽车底盘是汽车的重要组成部分，位于车身底部，负责支撑、保护汽车内部机构和引擎等重要部件。底盘定义底盘不仅承载着汽车的整体重量，还承受着来自路面的各种力和振动，保证汽车的行驶稳定性、操控性和舒适性。底盘作用底盘定义及作用

汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分组成。根据结构形式和使用功能的不同，汽车底盘可分为承载式底盘和非承载式底盘两大类。底盘组成与分类底盘分类底盘组成

发动机产生的动力通过离合器、变速器、传动轴等部件传递到车轮，驱动汽车行驶。传动系统工作原理行驶系统通过悬架、车轮等部件与路面接触，实现汽车的支撑和减震功能，保证汽车的行驶平顺性和稳定性。行驶系统工作原理驾驶员通过方向盘控制转向器，使车轮偏转一定角度，实现汽车的转向功能。转向系统工作原理驾驶员踩下制动踏板，制动器对车轮施加制动力，使汽车减速或停车。制动系统工作原理底盘工作原理

实训过程与记录03

学校汽车工程实训中心实训场地汽车底盘构造实训台、底盘零部件、测量工具、举升机等主要设备配备灭火器、安全警示标识、急救箱等安全措施实训环境与设备

1.底盘构造认知观察底盘构造实训台，了解底盘基本组成和布局。学习底盘各部件的名称、功能及工作原理。实训步骤与操作

2.底盘零部件拆装使用专用工具拆卸底盘零部件，如传动轴、制动器等。注意拆卸顺序和操作方法，避免损坏零部件。实训步骤与操作

3.底盘测量与调整使用测量工具对底盘关键部位进行测量，如轴距、轮距等。根据测量结果对底盘进行调整，确保各项参数符合技术要求。实训步骤与操作

4.底盘故障诊断与排除模拟底盘故障现象，学习故障诊断方法。掌握常见底盘故障的原因及排除方法。实训步骤与操作

底盘测量数据记录表记录轴距、轮距等关键参数的测量值，并与标准值进行对比分析。故障诊断与排除记录表记录模拟故障的现象、诊断过程及排除方法，以便后续复习和参考。底盘零部件拆装记录表详细记录拆卸和安装过程中各部件的状态、紧固力矩等关键数据。实训数据记录

汽车底盘构造详解04

驱动桥驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。变速器改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作。万向传动装置万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。传动系统构造及工作原理

车架车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。车轮与轮胎支撑汽车质量，缓和汽车行驶中所受到的冲击和振动，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮与路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。行驶系统构造及工作原理

转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。转向系统构造及工作原理

制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。制动主缸储存制动液并将制动踏板力转化为液压能的部件，主缸上连接有制动真空助力器，可通过真空助力器放大踏板力。制动轮缸将