- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
成本控制对企业利润的影响—以东风公司为例
摘要
本文从中国汽车市场竞争环境的形势入手分析。由于新时期汽车零部件采购环境的变化,国内轿车市场竞争愈发激烈,整车生产厂纷纷通过降价保证市场份额,整车降价的压力加大了整车厂采购部门的成本压力。然而,原材料市场几年来持续涨价,铁矿石价格上涨引发钢铁价格相应上涨,造成零部件价格居高不下,汽车厂商的利润空间被严重压缩。在汽车价格下降和原材料上涨而导致整车成本攀升的双重压力下,如何合理降低零部件采购成本,增加企业利润,是当前汽车企业采供部门面对的一个重要问题。
希望通过本文的研究成果可以东风-雪铁龙有限公司进行研究通过了解成本控制法的特点对成本控制局的大局出发了解控制成本的要点知道成本控制的问题的所在,在适当的时候降低采购成本,构筑正确和谐的企业供应商关系,最后本文将对公司的成本控制提出合理的建议,增加企业经济效益,促进企业快速灵活地适应激烈的市场竞争形势,进行企业可持续发展具有一定的现实指导意义。
关键词:汽车零部件成本控制成本控制风险
目录
TOC\o1-3\h\z\u1引言 1
1.1选题背景 1
1.2研究方法 2
1.3成本控制概述 2
1.3.1成本控制概念及其特点 2
1.3.2成本控制的方法 3
1.4成本控制对企业利润的影响 4
1.4.1未从实际出发控制,影响企业利润 5
1.4.2供应商报价失误,影响企业利润 5
1.4.3未能准确获得供应商报价,影响企业利润 5
2东风公司成本控制的现状 5
3我国企业成本控制存在的问题—以东风公司为例 6
3.1国产化零件的定价中存在的问题 6
3.1.1选择预选厂过分强调“多家询价” 6
3.1.2供应商的评价体系标准过于粗犷,不利于供应商的细分 7
3.1.3控制目标价格制定过于拘谨,不能按照实际情况分析 8
3.1.4过分追求价格的最低化 8
3.2在产品认可、减货中存在的问题 9
4加强改善东风公司成本控制的对策 9
4.1事前预测,制定目标 9
4.2成本理念“破旧立新” 10
4.3完善成本管理体系 10
4.4采取一定的措施保证成本信息的准确性 10
4.5进一步改革、完善成本分析 10
4.6加强审计工作 11
4.7更改成本控制方法 11
4.8加强成本核算,严格实施同步控制 11
4.8.1严格的费用审核制度 11
4.8.2制定相应的奖惩机制、规范成本考核制度 12
参考文献 12
PAGE14
1引言
1.1选题背景
自1958年以来,中国生产的第一个国内汽车近半个世纪之后,中国汽车市场已经成为世界上最受保护的市场,保护的直接结果是中国汽车产业的发展一直是足够快,产业竞争力不强,汽车公司一直保持着较高的利润率。
然而,随着中国经济的迅速崛起,加入世贸组织的汽车行业保护政策和中国的廉价劳动力成本优势,使“世界汽车制造中心”向东,中国逐步发展成为仅次于美国的世界第二大汽车市场,而且可能将汽车工业未来发展的主要战场,世界上最大的汽车跨国公司进入中国汽车市场以合资企业的形式合作,迅速打破了一些汽车行业垄断模式。跨国公司技术溢出和国内企业的自主研发,具有自主知识产权的民族品牌正在崛起,汽车开始进入中国市场,开放和完全竞争时代。
2002年初,天津夏利汽车突然大幅降价,打破了中国汽车市场同样价格的冰。激烈的竞争条件下,天汽贬值带来的所有汽车厂商跟进,从现在开始,中国汽车市场的降价风潮一发不可收拾。
价格战的风暴在中国汽车行业的利润,也为中国人民带来好处。从暴利时代小利润时代,是一个关键的汽车行业已经成熟,中国汽车行业到汽车的世界格局,也是世界汽车行业的必然发展趋势。
面对价格战,汽车制造商为了占领市场份额降低价格。更低的价格,究其根本就是两种方法:收益和降低成本。
企业需要生存,利润是企业发展的源泉,产品没有利润是企业将继续生产。中国汽车企业首先想到的是价格,是减少成本。降低成本,有两种方法:降低企业成本,降低采购成本。
一辆汽车的成本70-80%来自企业外部,汽车零部件和原材料的外包。在过去,汽车行业的利润年代厂商不需要考虑零件的成本,只要有一辆车有一个市场,汽车零部件制造商非常有利可图。然而在微利的时代,拥有车辆的成本购买的70-80%的部分显然是降低成本的关键对象。因为降低采购成本降低企业内部成本更容易看到效果。随着汽车价格的加剧,整车企业开始控制采购成本以缓解整车降价的压力。
然而,一些汽车企业不能使用科学的方法来治疗这
您可能关注的文档
- 《体育俱乐部的发展策略研究国内外文献综述》7600字.doc
- 《天津桂发祥公司应收帐款的风险与防范措施分析》9700字.docx
- 《天津桂发祥公司营运资金管理模式分析(任务书+开题报告)》4300字.doc
- 《铁道车辆检修及故障处理实习报告》3200字.docx
- 《校园大学生“低头族”的调研分析报告》6100字.docx
- 《心肌炎的诊断与治疗研究综述》5600字.docx
- 《新媒体营销》课程论文:江小白媒体品牌营销策略分析3500字.docx
- 《信息系统的安全运行问题研究》9100字.docx
- 《学生排球运动技能教学研究国内外文献综述》5400字.docx
- 《有友食品盈利能力分析的案例报告》8800字.docx
文档评论(0)