现代物流学现代物流学 (10).pdfVIP

脚本04-03-公路运输

同学你好，今天我们一起来讨论物流运输功能中的公路运输部分。本节知识

点需要掌握的核心内容是公路运输的概念、我国公路运输的布局、公路运输的特

点和适应性。

什么是公路运输呢？课本给出的定义是：公路运输是指使用载运工具在公路

上进行客货运输的一种运输方式。请注意，是“载运工具”。在现代，这个“载

运工具”主要指的是汽车。就我国而言，最早的公路运输可以追溯到4000年前，

那时候我们就有了车和行车的路了。在2000多年前的西汉时代，我们有了联通

中西，闻名遐迩的丝绸之路。大家耳熟能详的俗语：“你走你的阳关道，我走我

的独木桥”中的阳关道，现在还静静地躺在古丝路阳关烽燧的背面共游人怀古。

公路运输的发展是伴随着内燃机汽车的发明、发展而发展的。18世纪末，

奔驰发明了内燃机汽车。十九世纪中页，二战结束之后，内燃机汽车得以飞速发

展。公路运输业乘势而上，成为一种重要的运输方式。运输速度也不断提高。1988

年，我国第一条高速公路：上海至嘉定的高速公路通车，标志中我国公路运输进

入新的里程碑。1992年交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划。至此，我

国公路运输进入了飞速发展的阶段。至2017年末。我国公路总里程已达477.35

万公里！单看这个数字你可能没有感觉。如果我再公布一组数据，你可能就会有

感觉了。2000年，我国全国公路总里程只有126万公里。短短17年，实现了

公路里程近4倍的增速！高速公路目前已达13.65万公里，居世界第一位。这

些数据显然是令人的振奋的。

但如果你再看到这幅公路里程分技术等级构成图，是不是热血的大脑立刻又

冷静下呢？从这幅图，你可以看到：我国四级以下低等级公路占公路总里程的近

80%。我国在村村通工程的推动下，农村公路建设体量巨大，但是公路的技术等

级不高。这就是我国公路的宏观现状。

接下来，我们来看看我国公路运输的线网布局。这是整体布局图。从这一张

整体布局图中可以看出，我国公路运输线网布局严重不平衡。东部发达，西部落

后，线网最密集地区主要分布在长三角、环渤海和珠三角地区，与经济发达程度

和地形地貌密切相关。我国西部，尤其是西藏和新疆由于经济发展、自然条件和

地形地貌的局限，远远落后全国平均水平。而从普遍服务的角度看，每一个公民

都应该平等享有的出行权，所以公路运输建设仍然任重道远。

1992年，我国规划了“五纵七横”的公路主骨干，并以此为经纬织就成这

张全国公路大网。这就是5条纵向主骨干：由西往东，第一条：二连浩特——昆

明；第二条：重庆——湛江。第三条：北京——珠海；第四条：北京——福州；

第五条：同江——三亚；细心的你不难发现，这几种运输方式的网络布局是相互

衔接和相互协调的。比如同江——三亚就是与沿海水路运输相衔接的。

现在你看到的是七条横向主骨干：由北往南，第一条绥化——满洲里；第二

条丹东——拉萨；第三条：青岛——银川；第四条：连云港——霍尔果斯；第五

条：上海到成都；第六条：上海——瑞丽；第七条：衡阳——昆明；这12条主

骨干构成了我国公路运输主骨干，并以此为基础形成四通八达的公路网。

到此，相信你对我国公路布局有所了解了吧？更详细的内容和拓展线下课堂

再继续展开。

接下来，我们来讨论公路运输的特点。对于公路运输大家都比较了解，相信

你们都能说出一二：对了，公路运输的特点概况起来有以下12个，其中有6个

优点和6个缺点。优点分别是：（1）公路运输一般是直达，中间环节少，速度

快；（2）公路运输适应性强，包括运输对象的适应性、公路的适应性和驾驶人员

的适应性都比较强。换句话说就是一般的物资都可以通过公路来运，只要硬度、

宽度足够，石子路甚至是土泥巴路也可以开展公路运输，还有就是驾驶技术容易

掌握，一般人通过培训都可以作为公路运输的驾驶员；（3）灵活方便，可实现门

到门运输服务；（4）建设周期短，投资少；（5）装卸方便；（6）短途运输费用

低；

6个缺点分别是：（1）受气候的影响大；（2）耗能多；（3）大批量运费高；

（4）长距离运费高；（5）环境污染；（6）事故率高；

特点决定了它的应用，相信分析完了公路运输的特点之后，你一定可以根据

它的特点找到它的适应性：（也就是）公路运输适合近距离、小批量的运输作业，

还有，因为其灵活和门到门的特点，适合补充和衔接其他运输方式。是的，做自

己适合的和擅长的，才能发挥效益，这也是目前公路运输发展需要关注的问题。