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地理试卷
本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分。考试时间75分钟。
第Ⅰ卷(选择题共48分)
一、选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。每小题只有一个选项符合题目要求)
法国是世界上最早开展高铁货运业务的国家,1984年巴黎—里昂的TGV高铁邮政专列开通,均为夕发
朝至,最高运行速度达270km/h,并与沿线公路系统相结合,实现了邮政包裹“门对门”的快速运输,促进
了沿线高铁物流的飞速发展,图示意TGV高铁邮政专列线分布。完成下面小题。
1.TGV高铁邮政专列与公路运输相结合的主要目的是()
A.分散市场风险B.减少恶性竞争C.带动沿线发展D.扩大物流腹地
2.TGV高铁邮政专列均为夕发朝至,这样可以()
A.提高运输速度B.减少邮件延误C.协调高铁客运D.减少噪声污染
【答案】1.D2.C
【解析】
【题详解】
1
高铁邮政专列用于运输邮政包裹,市场风险小,且与公路运输相结合,对于分散市场风险作用不大,错
A
误;法国货运高铁主要运输大宗、长距离、相同运输方向的包裹,公路派送小件、短距离、多方向的邮政
包惠,相互不存在恶性竞争,但两者相结合有利于扩大物流腹地,错误,正确;运输邮政包裹对沿线地
BD
区的资源开发、产业发展作用不大,错误。故选。
CD
【题详解】
2
运输速度和噪声污染,与高铁的研发技术水平和运行特点有关,夕发朝至不能提高运输速度和减少噪声污
染,错误;邮件派送的准时率与交通运输、邮政派送的工作体制和派送效率有关,夕发朝至不能减少邮
AD
113
第页/共页
件延误,错误;高铁客运集中在白天,因此夜间运输邮件可以减少对高铁客运的影响,有利于协调高铁
B
客运,正确。故选。
CC
【点睛】在选择交通运输方式时,考虑运输的时间、物品价值、重量、运输距离和价格等,结合各种运输
方式的特点,确定合理的交通运输方式。
在我国乡村发展历程中,介于县城和乡村之间的建制镇发挥着重要作用。近年来随着国家对县城和乡
村的投资力度增大,县城对乡村地区的服务功能愈发突出,镇逐渐成为城乡建设中的薄弱环节。下图示意
广东某典型县域“县—镇一村”空间服务结构的演变。完成下面小题。
3.服务结构模式由阶段Ⅰ向阶段Ⅱ演变直接得益于()
A.县城的范围扩大B.交通条件的改善
C.农业规模化推广D.建制镇企业发展
4.与阶段Ⅰ相比,阶段Ⅱ的建制镇()
A.村民就业比例降低B.服务空间范围缩小
C.医疗教育水平降低D.商品交易类型减少
5.当前建制镇对农村地区服务职能依然突出的县域可能是()
A.大城市周边直接管辖县B.平原上以农业为主的县
C.经济水平落后的山区县D.行政区划面积较小的县
【答案】3.B4.A5.C
【解析】
【题详解】
3
交通条件的改善可以加强县—镇一村的空间联系,结合图示内容可知,与阶段Ⅰ相比,阶段Ⅱ县与镇的空
间联系增强,村与镇的空间联系渠道由单一向多点多重联系转变,服务结构的变化主要得益于交通条件的
改善,B正确;与县城的范围变化、农业规模和建制镇企业发展关系不大,ACD错误。故选B。
【题详解】
4
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