加工原料运输项目整体服务设想.doc

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加工原料运输项目整体服务设想

目录

TOC\h\z\u第一节项目需求分析 1

一、服务内容 1

二、项目服务要求 1

第二节项目整体服务方案 3

一、项目服务理念 3

二、项目服务机制 5

第一节项目需求分析

一、服务内容

因生产需求，需对砂石原料（包含山皮石、全风化岩、中风化岩、强风化岩、花岗岩等）进行运输。

二、项目服务要求

（一）在合同生效并接采购人通知后X个工作日内运输方应开始投入运输服务，否则采购人有权终止合同，且采购人不承担任何责任。

（二）运输方应保证提供性能良好的车辆，车辆必须带GPS装置，备胎、灭火器、工具箱等配置齐全、完整，在合同期内保持良好状态。

（三）运输方应无条件满足采购人对车辆实际使用情况的调整。每天运输车辆数量不少于X辆。

（四）运输方所提供的车辆需符合国家规定的安全环保及政府相关部门的规定等要求，车辆在使用期间如确需维修、保养，或年审、接受定期检审及其它经采购人认可的合理因素而造成需要暂停运行时，运输方必须调派同等条件的车辆供采购人使用。运输方应按行业规范和国家的有关规定进行上述维修保养工作，并负责一切费用。

（五）运输前，运输方须到相关部门办理运输路线审批。运输应严格按照审批的路线结合GPS实际运输路线执行。运输时间原则上在每天早X点至晚X点之间进行。原料装车时和卸载时均需过磅，过磅实施“一磅一单”，采用机打过磅四联单，过磅单注明运输项目、运输重量、出门时间、运输车牌号等重要信息，需经出料方、接收方单位经办人及双方监理、运输方签字并盖章确认。

（六）运输方驾驶员必须做好每天出车前、行车中、收车后的三检工作，确保行车安全及百分之百的出车率。车辆使用过程中的机械故障和交通事故的处罚由运输方自行负责。

（七）合同执行期间，服务车辆必须依法行驶，如造成交通事故或乘客损害，由运输方承担所有责任。

（八）由运输方派出的人员，其管理工作由运输方负责，如有违反国家的法律、法规或出现交通事故或乘客损伤等均由运输方负责，与采购人无关。

（九）运输方派出人员的福利、工资、医疗、保险均由运输方与员工商定。如发生劳资纠纷，由运输方自行解决，采购人不承担任何责任。

第二节项目整体服务方案

一、项目服务理念

（一）服务理念

我公司自成立以来，一直秉承“顾客至上”的经营理念，通过不断创新，来满足我们所服务的客户的潜在需求，通过不断努力，使公司逐步走向规范化、流程化、科学化。

1.我们的宗旨：热情服务、细致周到、持之以恒、精益求精。

2.我们的方针：一切为客户着想，努力为客户分忧。

3.我们的追求：用我们的诚心、专心，换取客户的放心。

4.我们的责任：贴心服务，让客户无后顾之忧。

（二）管理理念

1.积极倡导“管理和项目质量息息相关”的理念。因此，必须要对公司的基本状况、组织结构、经营理念、运作模式都有比较全面透彻的了解和认识，使公司全体员工的政策理论水平和管理技能都要有稳定而明显的提升。在不断提高全体工作人员素质的同时，创造条件、灵活运用、采取多种方式，在公司内部形成爱学习、敬岗位、讲团结、比成效的良好氛围。

2.尤其是在工业固废运输处置的项目中，其必须依照有关法律、法规、政策及服务合同赋予的权力和责任行使职权和承担责任，实施对秩序的管理。没有管理，项目质量就无法得以保障，项目人员的一举一动，一言一行，每时每刻无不代表着公司的形象，影响着公司的声誉。因此，我们必须明确，管理是手段，工作质量才是目的，通过有效的管理，保证本次工作的圆满完成。

（三）管理原则

做好本项目的各项工作这不是一个简单的事情，所以就需要良好的管理，管理重在追求或取得成果。检验管理的一个原则是：是否达到了目标，是否完成了任务。当然这个原则并不是在所有情况下都适用，管理者应该把精力和注意力放在“行得通”的事情上。因此为了更好地管理本项目，我项目结合以往的管理经验对本项目的管理模式进行深刻的思考，制定了有效的管理原则：

1.把握整体：管理者之所以成为管理者，是因为他们眼观全局，着眼于整体，把整体发展视为己任。管理者应该理解自己的任务，不应从自己的职位出发，而应着眼于如何运用源于职位的知识、能力和经验来为整体效力。

2.专注要点：专注要点的关键在于专注少数真正重要的东西，许多管理者热衷于寻找所谓的“秘方”，其实这是一种冒险行为，倘若真的有什么“秘方”，那就是专注要点应该是最重要的。要具备专注要点的能力、技巧和纪律性，是效率高的典型表现。

3.利用优点：利用优点是指利用现有的优点，而不是那些需要重新建立和开发的优点。但现实中，很多管理者总是致力于与之相反的方面，即开发新的优点，而不是发挥现有的优点，如果这样，即使管理方法很有技巧，看上去也很科学，但造成的管理失误却是无法弥补的。

4.相互